9月5日，一則令人矚目的消息從寧德時(shí)代傳來(lái)：其鈉新電池成功通過(guò)GB 38031 - 2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》認(rèn)證，成為全球首款獲此殊榮的鈉離子電池。新國(guó)標(biāo)2026年7月1日正式實(shí)施，在熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)等多維度對(duì)電池安全性提出嚴(yán)格要求。

寧德時(shí)代鈉新電池此次在中汽中心新能源檢測(cè)中心執(zhí)行的第三方權(quán)威測(cè)試?yán)?，于電芯與電池包層級(jí)均展現(xiàn)卓越安全性能，順利通過(guò)各項(xiàng)試驗(yàn)。

鈉新電池作為寧德時(shí)代全新的鈉離子電池品牌，涵蓋兩大產(chǎn)品線。乘用車(chē)動(dòng)力電池亮點(diǎn)突出，實(shí)現(xiàn)零下40℃至零上70℃全溫域運(yùn)行，解決極寒環(huán)境性能衰減問(wèn)題。以軸距2.95米車(chē)型為例，混動(dòng)版純電續(xù)航突破200公里，純電版超500公里。在零下40℃極端條件下，電池仍有90%可用電量，10% SOC虧電狀態(tài)下，整車(chē)動(dòng)力基本無(wú)衰減。充電效率與壽命表現(xiàn)出色，峰值充電功率達(dá)5C，30%至80% SOC補(bǔ)能僅需10分鐘，循環(huán)壽命超1萬(wàn)次。而且在安全性上實(shí)現(xiàn)重大跨越，通過(guò)材料本征設(shè)計(jì)消除熱失控助燃因素，從“被動(dòng)防御”邁向“本質(zhì)安全”，該電池已確定12月正式批量投產(chǎn)。

重卡領(lǐng)域的24V啟駐一體蓄電池也直擊傳統(tǒng)鉛酸電池痛點(diǎn)。支持全電量使用，零下40℃可一鍵啟動(dòng)車(chē)輛，使用壽命超8年，總成本較鉛酸電池降低61%。通過(guò)智能小程序，用戶(hù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線通電、斷電管理，結(jié)束鉛酸電池“盲用”弊端，2025年6月已在一汽解放車(chē)型上量產(chǎn)。

鈉新電池的推出意義非凡，降低了對(duì)鋰資源的依賴(lài)，構(gòu)建更安全、低碳的電池生態(tài)。其極寒性能突破與全場(chǎng)景適配能力，將推動(dòng)新能源汽車(chē)在北方及高緯度地區(qū)的普及。此次通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，更是鈉新電池走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵里程碑，值得持續(xù)關(guān)注。