長城 2.0t 發(fā)動機的噪聲控制效果如何?

長城 2.0t 發(fā)動機的噪聲控制效果非常出色。

長城自主研發(fā)的綠靜 2.0T 柴油發(fā)動機采用了多項先進技術(shù)來降低噪音,其中 VGT 增壓中冷技術(shù)能有效緩解柴油發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪音。

在高性能柴油機中,它的噪聲屬于較小的,搭載在哈弗 H5 上,駕駛室內(nèi)平均分貝能達到 45.3,車內(nèi)噪音與汽油機相差不大,甚至優(yōu)于國際知名品牌。

長城 2.0T 發(fā)動機在 NVH 方面表現(xiàn)出色,采用了發(fā)動機蓋隔音棉、排氣管消聲器等多項降噪措施,發(fā)動機本身的振動也控制得很好,在怠速和行駛過程中,車內(nèi)幾乎感受不到明顯振動。

長城 2.0T 發(fā)動機在噪聲控制方面的優(yōu)秀表現(xiàn),使其在同類型發(fā)動機中具備顯著優(yōu)勢,為駕駛者提供了更加安靜舒適的駕駛環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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