9月2日，深圳港集團與比亞迪股份公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方攜手助力“中國智造”汽車更高效地駛向國際市場。深圳港集團董事長胡朝陽、總裁沈華新等，以及比亞迪集團執(zhí)行副總裁何志奇等出席簽約儀式并進行座談。

近年來，深圳港集團與比亞迪緊密合作，在汽車出海領域成績斐然。自2024年至2025年7月，深圳港集團旗下港區(qū)汽車吞吐量高達22萬輛。其中，小漠港區(qū)表現(xiàn)突出，自開港后已成功開拓13條內(nèi)外貿(mào)滾裝航線，汽車吞吐量近10萬輛。

根據(jù)此次協(xié)議，雙方將在多個關鍵領域持續(xù)深化合作。在港口物流服務能力建設方面，將在海運航線、綠色物流通道、國際供應鏈服務、新能源加注等方面加大投入，降低汽車出海全程物流成本，提高時效，增強中國汽車在海外市場的綜合競爭力。

小漠港區(qū)憑借自身運營、區(qū)位和空間優(yōu)勢，以與比亞迪等車企的合作為基礎，大力拓展內(nèi)外貿(mào)航線，配套建設汽車出口前置倉和集散分撥中心，致力于打造內(nèi)外貿(mào)一體化的華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港。同時，借助深圳鹽田港區(qū)與香港葵青港區(qū)的航線互補優(yōu)勢，逐步構(gòu)建覆蓋全球主要汽車消費市場的海運物流網(wǎng)絡，推動深圳建設全球新能源汽車國際貿(mào)易樞紐中心。

比亞迪新能源汽車已在全球廣泛布局，足跡遍布六大洲的70多個國家和地區(qū)、超400個城市。深汕基地今年6月實現(xiàn)宋系列出口車型量產(chǎn)，小漠港作為深圳唯一開展汽車滾裝出口業(yè)務的港區(qū)，為比亞迪汽車出海提供了有力支撐。小漠港目前累計開通13條航線，通達歐洲、南美洲、東南亞、中亞等地區(qū)，還計劃新增“小漠港 - 意大利”航線。2024年，小漠港區(qū)海運出口汽車（含KD件）首次突破21萬輛，新能源汽車出口同比大增166%。小漠港一期工程每年能滿足30萬輛汽車運輸需求，二期主體工程今年1月開工，計劃2027年底投產(chǎn)運營，屆時每年可運輸100萬輛汽車。

此外，自2024年初以來，比亞迪積極投放運營汽車運輸船，已累計運輸超7萬臺新能源汽車，“鄭州號”本月即將交付運營，“濟南號”也即將出塢，屆時其汽車運輸船總裝載量將達6.7萬輛，年運力超百萬輛。此次比亞迪與深圳港集團的深化合作，必將推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場上邁出更堅實的步伐。