在智能汽車發(fā)展的浪潮中，OPPO與上汽集團的合作不斷邁向新高度。自 2020 年 OPPO 率先布局車聯(lián)業(yè)務以來，雙方攜手走過了多個重要階段。

2021 年是合作的關鍵一年，OPPO 提出“五位一體”車企合作模式，牽頭發(fā)起 ICCOA 聯(lián)盟，同年還與上汽集團成立生態(tài)域聯(lián)合實驗室。如今，ICCOA 聯(lián)盟已頗具規(guī)模，成員數(shù)量達 250 家，涵蓋全球 80%的手機品牌和 80%的汽車品牌。

2025 年，雙方簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步強化彼此聯(lián)系。秉持“開放互融、合作共贏”理念，OPPO 在車聯(lián)領域成果豐碩，其打造的車鑰匙、CarLink 等多元產(chǎn)品矩陣，覆蓋“上車前”“行車中”“下車后”全周期場景，車聯(lián)累計覆蓋車輛達 5000 萬輛，自研快充技術(shù)應用車輛達 1500 萬輛。

與此同時，上汽集團旗下 MG 品牌也積極創(chuàng)新。8 月 5 日，上汽集團舉行 MG 品牌首款新能源戰(zhàn)略車型 MG4 預售發(fā)布會，這款定位為“純電智趣大兩廂”的車型備受關注。MG4 有多款車型可供選擇，不同車型在價格、續(xù)航、配置等方面各有特色。以 MG4 EV 2025 款 530 智趣版為例，價格為 10.58 萬，CLTC 純電續(xù)航里程達 520km，具備諸多實用配置，如標配的主動剎車、車道偏離預警等安全系統(tǒng)，以及大尺寸中控屏帶來的便捷智能體驗。

在技術(shù)研究方面，OPPO 與上汽集團生態(tài)域聯(lián)合實驗室圍繞 AI 智能體互融、雙端服務架構(gòu)互融、泛 IoT 合作及安全機制等方向深入探索。此外，雙方還計劃在全國各地聯(lián)合打造上百場快閃活動，讓更多消費者親身感受科技與汽車融合的魅力，共同為消費者帶來更智能、更便捷的出行新體驗。