35年磨礪,長城汽車如何逆襲成巨頭?

35 年前,長城汽車從保定鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)械廠起步,歷經(jīng)風(fēng)雨,如今已成長為全球矚目的汽車巨頭。

創(chuàng)業(yè)初期,條件艱苦,魏建軍和工人們用原始方式敲打零件,在 1996 年推出中國首款經(jīng)濟(jì)型皮卡迪爾,改寫了中國皮卡市場被外資壟斷的歷史。2000 年初,面對合資品牌壟斷的市場,長城汽車毅然選擇正向研發(fā)的艱難道路。

長期以來,長城汽車堅持“研發(fā)不設(shè)上限”。研發(fā)投入連續(xù) 3 年超百億,2024 年達(dá) 104 億元,占營收 5.2%。2.3 萬工程師團(tuán)隊攻堅核心領(lǐng)域,累計獲專利近 3 萬項,新能源專利量居自主品牌之首。

在動力系統(tǒng)領(lǐng)域,其動力測試中心可模擬 120 種極端工況,覆蓋全球 100%用車場景,3.0T V6 發(fā)動機(jī)性能卓越,歷經(jīng) 60 萬公里耐久測試,考核強(qiáng)度為國標(biāo) 3 倍。變速器領(lǐng)域,蜂巢傳動徐水分公司 7DCT 變速器生產(chǎn)線年產(chǎn)能力達(dá) 100 萬臺,自主研發(fā)的 9DCT 變速器獲“世界十佳變速器”稱號。新能源與智能化領(lǐng)域,曼德 - 睿博感知的毫米波雷達(dá)微波暗室表現(xiàn)出色,蜂巢能源短刀電池優(yōu)勢明顯。模具領(lǐng)域,精工模具全品類開發(fā)能力突出,首創(chuàng)的水浴熱成型技術(shù)讓鋼板強(qiáng)度達(dá) 2000MPa,防腐性能提升 2.7 倍,出口業(yè)務(wù)占比超 60%。氫能領(lǐng)域,特嗨氫能檢測中心投資 5.7 億元,自主研發(fā)的 IV 型儲氫瓶質(zhì)量儲氫密度為 6.1wt%。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),徐水智慧工廠投資超 300 億元,焊裝車間 644 臺機(jī)器人作業(yè),自動化生產(chǎn)比例 100%,白車身骨架精度合格率 96%,總裝車間生產(chǎn)節(jié)拍 52 秒/輛。安全領(lǐng)域,多角度碰撞試驗(yàn)室投資 5.1 億元,可模擬 200 余種場景。

2025 年第二季度,長城汽車的成績格外耀眼,營收 523.48 億元,同比增長 7.78%,環(huán)比增長 30.81%;凈利潤 45.86 億元,同比增長 19.46%,環(huán)比增長 161.91%;銷量 31.30 萬輛,同比增長 10.07%,環(huán)比增長 21.87%,新能源銷量 9.79 萬輛,同比增長 33.7%,環(huán)比增長 56.4%。

如今,長城汽車覆蓋全球 170 多個國家和地區(qū),海外銷售渠道超 1400 家,海外累計銷量突破 200 萬輛。從拿尺子量外國車,到外國暢銷車以其為對標(biāo),長城汽車用 35 年完成了華麗轉(zhuǎn)身,未來也必將在全球汽車舞臺上綻放更耀眼的光芒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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