近日，國軒高科在電池技術研發(fā)與量產推進方面取得一系列新進展。

2025年8月19日，國軒高科在投資者關系平臺上就投資者關心的電池相關問題做出回應。在電池市場推廣方面，公司的磷酸錳鐵鋰啟晨二代電池成績亮眼。該電池積極在輕卡、重卡及乘用車領域拓展市場，目前輕卡交付穩(wěn)定，為物流運輸行業(yè)的電動化提供了可靠的能源支持；重卡大電量開發(fā)與國內外主流車企合作進展順利，助力重型運輸車輛的綠色轉型；在乘用車領域，正與國內主機廠緊密對接，有望在未來為新能源乘用車市場注入新動力。

在電池測試進展方面，G垣準固態(tài)電池已處于多家客戶上車測試階段，這意味著該款電池距離實際商業(yè)化應用又近了一步。一旦測試通過，將為新能源汽車產業(yè)帶來新的選擇。而備受關注的金石全固態(tài)電池，已步入中試量產階段，其電芯能量密度達到350Wh/kg，單體電池容量較此前提升150%，達到70Ah，同時預緊力下降90%，僅需MPa級壓力就能運行。不僅如此，金石全固態(tài)電池還成功通過針刺、熱箱、外短路、過充、擠壓等一系列嚴苛的安全性測試，安全性能十分優(yōu)異。目前，金石電池PACK系統(tǒng)已完成初步開發(fā)應用工作，并開啟裝車路測，商業(yè)化應用進程正按計劃穩(wěn)步推進。

值得一提的是，國軒高科已正式啟動第一代全固態(tài)電池2GWh量產線的設計工作。這一舉措彰顯了國軒高科對全固態(tài)電池商業(yè)化的堅定決心和積極布局。隨著量產線設計工作的推進，未來全固態(tài)電池有望實現大規(guī)模生產，進一步推動新能源汽車及相關產業(yè)的發(fā)展。

國軒高科在兩款電池的測試及量產線方面的新進展，不僅展示了其在電池技術領域的深厚積累和創(chuàng)新能力，也為新能源產業(yè)的發(fā)展注入了新活力，未來其在市場上的表現值得期待。