國軒高科兩款固態(tài)電池尚未商業(yè)化應(yīng)用

近期,固態(tài)電池概念備受市場關(guān)注。今年 5 月,國軒高科發(fā)布了第二代金石全固態(tài)電池及 G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池等高安全高能量密度的電池新技術(shù)與新產(chǎn)品。

目前,金石全固態(tài)電池尚處于中試量產(chǎn)階段,G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池已向客戶進(jìn)行送樣,并開展了整車測試。不過,這些先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品均尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,就現(xiàn)階段而言,對公司整體業(yè)績暫未構(gòu)成重大影響。

值得一提的是,國軒高科在業(yè)務(wù)拓展方面也有新動作。其全資子公司合肥國軒近期與億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議,合肥國軒將為億航智能的無人駕駛電動垂直起降航空器(eVTOL)定制高能量密度動力電池系統(tǒng)解決方案。

此次合作雙方重點(diǎn)聚焦億航智能旗艦產(chǎn)品 EH216 系列 eVTOL 的動力系統(tǒng)升級。國軒高科為該系列航空器量身定制的解決方案,核心采用了最新研發(fā)的 46 系列高能量密度、高功率圓柱電芯。一旦搭載該新型電池,EH216 系列航空器的性能將大幅提升,能實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程、更強(qiáng)的動力輸出以及更優(yōu)的安全表現(xiàn),這無疑將提升其在多元運(yùn)營場景中的運(yùn)營效能,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)化落地提供有力支撐。

雙方還計(jì)劃將合作拓展至億航智能未來研發(fā)的更多創(chuàng)新型 eVTOL 機(jī)型,通過電池技術(shù)的不斷革新,共同開發(fā)更安全、高效、經(jīng)濟(jì)的 eVTOL 產(chǎn)品,推動城市空中交通和低空物流網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化落地。

但需要注意的是,受宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策以及市場環(huán)境變化等諸多因素影響,合肥國軒與億航智能的具體合作內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性,對公司整體業(yè)績目前也暫不構(gòu)成重大影響 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

玉柴柴油發(fā)動機(jī)常見故障有啟動困難、功率不足、油耗過高、排氣冒煙等,解決方法需依據(jù)具體故障原因來定。比如啟動困難,可能是蓄電池電量不足、噴油器故障等,對應(yīng)充電、清洗或更換噴油器;功率不足若因燃油系統(tǒng)故障,就檢查燃油壓力和噴油器。這些故障成因多
480發(fā)動機(jī)因品牌不同特點(diǎn)各異,主要有動力強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性佳、可靠性高等特點(diǎn)。像洛克希德·馬丁公司的用于大型飛機(jī),動力出色且維護(hù)簡便;邁巴赫S480運(yùn)行高效平穩(wěn);重汽曼480馬力發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定、噪音低,燃油充分燃燒。揚(yáng)動480高可靠性和高效率
缸柴油發(fā)動機(jī)功率的計(jì)算方法多樣,常見的有通過扭矩、轉(zhuǎn)速計(jì)算,針對柴油發(fā)電機(jī)結(jié)合電壓、電流計(jì)算等。具體而言,通過扭矩和轉(zhuǎn)速計(jì)算時,公式為功率 = 扭矩×轉(zhuǎn)速÷9550 ;對于柴油發(fā)電機(jī),功率 = 電壓×電流×732×0.8 。在根據(jù)工作機(jī)具選
耐磨的輪胎品牌眾多,像玲瓏、米其林、普利司通等都是不錯的選擇。玲瓏輪胎構(gòu)建“三國八地”研發(fā)體系,投入大成果多,綜合評分高;米其林品牌歷史悠久,花紋設(shè)計(jì)與濕地性能突出;普利司通能平衡舒適性和耐用性,全球化布局良好。此外,德國馬牌主打靜音舒適與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家