8月13日圖達(dá)通靈雀E1X獲合資車企定點(diǎn)

2025年8月13日,一則令人矚目的消息從圖達(dá)通傳來:該公司成功獲得業(yè)內(nèi)頭部合資車企的定點(diǎn)項(xiàng)目,合作車型將搭載圖達(dá)通靈雀E1X激光雷達(dá),且計(jì)劃于2026年量產(chǎn)。這無疑是圖達(dá)通發(fā)展歷程中的又一高光時刻。

此次合作的品牌,是業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名的合資標(biāo)桿企業(yè),多年來銷量始終名列前茅。獨(dú)家定點(diǎn)的達(dá)成,意味著靈雀E1X成功鎖定了未來數(shù)十萬臺的前裝規(guī)模,獲得了一張極具含金量的 “量產(chǎn)通行證”。

一直以來,圖達(dá)通都在智能駕駛領(lǐng)域潛心耕耘,構(gòu)建了1550nm和905nm雙線并行的產(chǎn)品矩陣。其中,1550nm獵鷹系列定位高端,探測距離遠(yuǎn)、安全閾值高,已在蔚來全系車型上穩(wěn)定出貨超50萬臺,在L3級有條件的自動駕駛實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。而905nm靈雀系列則憑借成本與架構(gòu)優(yōu)勢,向主流市場積極滲透,靈雀E1X便是其中的杰出代表。

靈雀E1X有著諸多卓越特性。它擁有250m的最遠(yuǎn)探測距離,為高速NOA提供了充分的安全冗余;0.1°×0.1°的圖像級分辨率,能精準(zhǔn)識別遠(yuǎn)距離小目標(biāo);僅6W的低功耗與緊湊尺寸設(shè)計(jì),讓工程師在集成時無需為散熱和外觀擔(dān)憂,可輕松安裝在車頂或保險杠等位置。這些優(yōu)勢使靈雀E1X在AEBS新規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配的趨勢下,從眾多競品中脫穎而出,成為車企實(shí)現(xiàn)安全智駕的熱門之選。

近年來,靈雀E1X的 “朋友圈” 不斷擴(kuò)大。從去年拿下頭部新勢力車企定點(diǎn)并于今年量產(chǎn),到與中國頭部汽車集團(tuán)深度合作,成為旗下多個品牌車型的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,再到如今打入傳統(tǒng)合資企業(yè)核心供應(yīng)鏈,圖達(dá)通一步一個腳印,市場影響力持續(xù)攀升。此次獲得頭部合資車企的認(rèn)可,不僅彰顯了其在智能駕駛核心供應(yīng)鏈中的重要地位,也體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車巨頭對其技術(shù)實(shí)力和量產(chǎn)能力的高度信任,更為圖達(dá)通未來與更多主流車企的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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