7月31日圖達(dá)通蜂鳥D1獲頭部車企定點(diǎn)

2025年7月31日,一則令人矚目的消息從Seyond圖達(dá)通傳來:其最新一代純固態(tài)超廣角激光雷達(dá)——蜂鳥D1成功獲得中國某頭部汽車集團(tuán)旗下高端品牌車型定點(diǎn)。這一里程碑事件,意味著圖達(dá)通在全球范圍內(nèi)率先將純固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)引入乘用車前裝量產(chǎn)領(lǐng)域,為智能駕駛感知技術(shù)的發(fā)展翻開了全新篇章。

蜂鳥D1可謂亮點(diǎn)滿滿。它采用業(yè)界領(lǐng)先的純固態(tài)電子掃描方案,內(nèi)部沒有任何機(jī)械運(yùn)動部件,極大提升了可靠性。而且其設(shè)計(jì)緊湊小巧,能依據(jù)主機(jī)廠的造型需求靈活適配不同外觀,無論是翼子板還是保險杠等位置,都能完美安裝,為汽車設(shè)計(jì)提供了更多創(chuàng)意空間。

在功能架構(gòu)方面,蜂鳥D1支持衛(wèi)星架構(gòu),可輸出原始數(shù)據(jù),由中央域控集成點(diǎn)云處理。這一架構(gòu)不僅有效提升了系統(tǒng)資源利用效率,更為未來的功能迭代和算法升級搭建了廣闊的可擴(kuò)展平臺。

尤為值得一提的是,蜂鳥D1擁有140°×100°的超廣視場角以及小于10cm的檢測盲區(qū),能夠構(gòu)建全場景、全維度的感知覆蓋能力。無論是立體車庫的限高架、欄桿等中空障礙物,還是兒童、寵物、錐桶這類低矮障礙物,它都能實(shí)時精準(zhǔn)感知,為高階智能駕駛的主動安全性能帶來質(zhì)的提升。

此次獲得定點(diǎn)的高端品牌車型,對感知系統(tǒng)的性能、可靠性與集成度要求極高。蜂鳥D1憑借自身突破性的技術(shù)實(shí)力與出色的場景適配能力,脫穎而出,成為該車型智能化升級的關(guān)鍵合作伙伴。

這一成果,是圖達(dá)通在激光雷達(dá)領(lǐng)域持續(xù)深耕的又一重大突破。此前,圖達(dá)通已實(shí)現(xiàn)高性能獵鷹系列(1550nm)和平臺化靈雀系列(905nm/940nm)激光雷達(dá)的大規(guī)模量產(chǎn)。此次蜂鳥D1獲得乘用車定點(diǎn),不僅驗(yàn)證了圖達(dá)通“雙技術(shù)路線并行”戰(zhàn)略的前瞻性與可行性,更讓純固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)正式駛?cè)肷虡I(yè)化的快車道。相信在不遠(yuǎn)的將來,隨著蜂鳥D1的量產(chǎn)應(yīng)用,智能駕駛將迎來更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更便捷的新時代。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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