配備80立方LNG氣罐的車輛加滿后，在高速公路上的續(xù)航里程約為300公里，市區(qū)行駛時則可超過200公里，具體數(shù)值會因車輛排量、駕駛習(xí)慣等因素產(chǎn)生波動。這一續(xù)航表現(xiàn)的差異，本質(zhì)上源于不同場景下的氣耗特征：高速路況下車輛行駛相對平穩(wěn)，發(fā)動機負(fù)荷

2022年深圳闖紅燈攝像頭的分布特點主要體現(xiàn)在設(shè)備類型的標(biāo)準(zhǔn)化與重點區(qū)域的精準(zhǔn)覆蓋上。從設(shè)備形態(tài)看，紅綠燈路口普遍采用“長方形盒子攝像頭+正方形閃光燈”的組合，這類設(shè)備可精準(zhǔn)抓拍闖紅燈、壓線、未系安全帶等多種交通違法行為，技術(shù)成熟且識別效率

獵裝車在國內(nèi)市場的接受度目前處于“小眾認(rèn)知、逐步升溫”的階段，少見的核心原因在于市場需求與產(chǎn)品定位的長期錯位，以及消費者認(rèn)知習(xí)慣的慣性影響。 作為融合轎跑靈動與旅行車實用的獨特車型，獵裝車雖在國際市場憑借運動性與功能性的平衡收獲青睞，

不同排量的汽車一公里油錢差異較為顯著，排量并非唯一決定因素，需結(jié)合車型、路況、發(fā)動機技術(shù)等多維度綜合判斷。以常見的1.5L與2.0T車型為例，1.5L自吸轎車如大眾、本田旗下車型，百公里油耗通常在7-8升，按當(dāng)前油價換算，每公里油錢約0.4