無級變速和手自一體在操控上有何差異?

無級變速和手自一體在操控上差異不小。

無級變速靠兩個(gè)可變直徑傳動輪加中間傳動帶傳遞動力,能連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比,駕駛時(shí)平穩(wěn)無換擋沖擊感,而且油耗低,但養(yǎng)護(hù)費(fèi)高,使用壽命相對短。

手自一體用的是自動變速箱帶 MT 換擋模式,靠齒輪傳動,通過液力變矩器緩沖,起步輕柔,速度平緩。

在操控上,手自一體手動模式能讓你體驗(yàn)手動擋的感覺,動力來得直接,不用踩離合,還能跳躍加減擋,加速超車時(shí)很有用。

但很多人車雖有這功能,卻幾乎不用,有點(diǎn)雞肋,而且技術(shù)要求高,維護(hù)成本高,還費(fèi)油。

總之,如果你喜歡操控感,手自一體不錯(cuò);若追求平穩(wěn)舒適,無級變速合適,關(guān)鍵看個(gè)人需求。

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