在央企整合重組的浪潮中，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司于 7 月 29 日在重慶正式成立，成為第 100 家央企。這一里程碑事件，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的強(qiáng)大動(dòng)力。

長(zhǎng)安汽車歷史悠久，自 1862 年從上海洋炮局起步，歷經(jīng)歲月沉淀。如今，旗下的深藍(lán)汽車作為新央企的新能源核心力量，正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

自 2022 年 7 月首款戰(zhàn)略車型 SL03 上市，深藍(lán)汽車便一路高歌猛進(jìn)。2022 年 12 月至 2025 年 3 月，其累計(jì)銷量位列央企新能源品牌第一；2025 年上半年，交付量同比增長(zhǎng) 71%，累計(jì)銷量突破 50 萬(wàn)輛。這些亮眼的數(shù)據(jù)，彰顯了深藍(lán)汽車在市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

深藍(lán)汽車的成功，離不開(kāi)其技術(shù)的不斷創(chuàng)新。深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)獨(dú)樹(shù)一幟，獨(dú)創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，有效解決了用戶的里程焦慮、補(bǔ)能焦慮以及北方市場(chǎng)低溫用車痛點(diǎn)。華為乾崑智能 ADS SE 搭載于深藍(lán) L07，在 20 萬(wàn)元以下市場(chǎng)建立了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。即將推出的深藍(lán) L06 將搭載 3nm 車規(guī)級(jí)座艙芯片，為多屏交互等功能提供強(qiáng)大算力和性能支持，且較行業(yè)提前 1 - 2 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

不僅如此，長(zhǎng)安汽車在研發(fā)上投入巨大，過(guò)去十年圍繞新能源領(lǐng)域累計(jì)投入 400 億元。其“六國(guó)十地”全球協(xié)同研發(fā)布局中，31 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 2.4 萬(wàn)人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，近三年累計(jì)申請(qǐng)專利 1.4 萬(wàn)余件，平均每天申請(qǐng) 19 件，發(fā)明專利占比達(dá) 70%。

在市場(chǎng)拓展方面，深藍(lán)汽車也成績(jī)斐然。自 2023 年開(kāi)始選擇以東南亞等新興市場(chǎng)為出海突破口，如今已覆蓋 66 個(gè)國(guó)家及地區(qū)。面向 2030 年，深藍(lán)汽車準(zhǔn)備了 30 款全新主流車型和差異化車型，目標(biāo)是海外銷量貢獻(xiàn)占比達(dá)三分之一至二分之一。

深藍(lán)汽車憑借在技術(shù)、市場(chǎng)等多方面的卓越表現(xiàn)，正加速邁向世界一流電動(dòng)車品牌，助力長(zhǎng)安成為世界一流汽車集團(tuán)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中刻下屬于中國(guó)品牌的深刻印記 。