7月29日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司正式掛牌成立，這家新央企注冊資本200億元，資產(chǎn)總額達(dá)3087億元，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)，高效整合117家分、子公司，成為繼中國一汽、東風(fēng)公司之后的第三大央企汽車巨頭。

7月30日，中國長安汽車舉辦了成立以來的首次媒體溝通會(huì)，董事長朱華榮在會(huì)上發(fā)布2030年戰(zhàn)略目標(biāo)：集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模鎖定500萬輛，新能源汽車銷量占比將突破60%，海外銷量占比超過30%，并力爭躋身全球汽車品牌前十。

從發(fā)展歷程看，長安汽車擁有163年的深厚傳承與積淀，從1862年的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)一路走來。在發(fā)展過程中，長安汽車不斷交出亮眼的成績單。去年累計(jì)銷量近270萬輛，新能源73萬輛，海外市場超53萬輛。今年1 - 6月，產(chǎn)銷135.5萬輛，新能源45.2萬輛，海外29.9萬輛，新能源同比增長49.1%，海外同比增長5.1%；7月收獲超21萬輛的成績，新能源銷量同比增長超73%，達(dá)到7.9萬輛。

在技術(shù)研發(fā)上，長安汽車也持續(xù)發(fā)力。自主研發(fā)的“金鐘罩”電池2.0版本已通過關(guān)鍵測試；智慧新藍(lán)鯨3.0技術(shù)將插混與增程一體化，每公里成本僅0.22元；基于SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，推出多版本天樞智能駕駛方案，還布局端到端智駕、多模態(tài)大模型等前沿技術(shù)。

在新能源領(lǐng)域，今年底固態(tài)電池功能樣車將首發(fā)，2027年固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，能量密度將超400Wh/kg。未來五年，集團(tuán)計(jì)劃在全球投放超50款新能源產(chǎn)品，其中包括7款以上年銷目標(biāo)30萬輛級(jí)的全球化大單品。2026年阿維塔將推出百萬級(jí)大六座旗艦，2030年阿維塔將形成17款產(chǎn)品的完整矩陣。

全球化布局方面，長安汽車規(guī)劃20個(gè)海外工廠，目前已投產(chǎn)9個(gè)，全球渠道網(wǎng)點(diǎn)超1.4萬個(gè)。今年5月，長安汽車泰國羅勇工廠投產(chǎn)，一期具備10萬輛產(chǎn)能。未來十年，長安汽車在新汽車領(lǐng)域的投入將超2000億元，新增萬人的科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，致力于在2030年實(shí)現(xiàn)海外銷量占比超30%的目標(biāo)，全力沖擊全球汽車品牌前十。