渦輪增壓發(fā)動機壽命不一定比自然吸氣發(fā)動機短。

從理論上講，早期渦輪增壓發(fā)動機的壽命確實不如自然吸氣發(fā)動機，因為渦輪增壓多了渦輪、中冷器等部件，零件多故障率高。

但如今技術發(fā)展，很多問題已解決。比如這兩年發(fā)售的渦輪增壓車設計改進，不需要預熱，耐久性提升。

而且現(xiàn)在渦輪增壓技術成熟，各廠商的渦輪增壓器增壓值與發(fā)動機調校匹配，只要不暴力駕駛、極限改裝，按廠家手冊保養(yǎng)，其壽命與自然吸氣發(fā)動機差不多。

正常工作情況下，渦輪增壓器可保證車輛行駛 20 萬到 30 萬公里，像雪鐵龍 1.6T 設計壽命約 10 年 24 萬公里，通用 1.4T 約 25 萬公里。

自然吸氣發(fā)動機結構簡單，工作平穩(wěn)，加速線性，內部結構和技術更成熟，后期維護成本低。

但渦輪增壓發(fā)動機能提高功率和扭矩，動力性能好。

總之，在正常使用和正確保養(yǎng)的情況下，兩者壽命差距不大。