問(wèn)

美國(guó)批準(zhǔn)亞馬遜Zoox無(wú)傳統(tǒng)控制自動(dòng)駕駛車(chē)測(cè)試

周三,一則令人矚目的消息從美國(guó)傳出:特朗普政府為亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛子公司Zoox開(kāi)辟綠燈,準(zhǔn)許其對(duì)無(wú)方向盤(pán)等傳統(tǒng)駕駛控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車(chē)展開(kāi)測(cè)試。美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)豁免Zoox公司生產(chǎn)的定制無(wú)人駕駛汽車(chē)的聯(lián)邦車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)。

此前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局與Zoox進(jìn)行了長(zhǎng)期反復(fù)的溝通。Zoox早在2022年就推出了無(wú)方向盤(pán)和剎車(chē)踏板的無(wú)人駕駛汽車(chē)。如今,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局明確表示,Zoox公司所有在公共道路上運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛均依據(jù)這一新豁免規(guī)定,不過(guò)目前尚不清楚此類(lèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的具體數(shù)量。

Zoox有著獨(dú)特的發(fā)展歷程。亞馬遜在2020年以12億美元收購(gòu)了這家初創(chuàng)公司,不久后Zoox就推出了能容納4名乘客、高速公路最高時(shí)速可達(dá)75英里的沒(méi)有方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)VH6。并且,Zoox是從零開(kāi)始開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛出租車(chē),并非像Alphabet旗下的Waymo那樣,使用技術(shù)對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)行改造。其生產(chǎn)的VH6在位于加州弗里蒙特的Kato工廠誕生,目前已生產(chǎn)了數(shù)十輛。

近期,Zoox在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域動(dòng)作不斷。一方面,它正在穩(wěn)步擴(kuò)充旗下無(wú)人駕駛車(chē)輛的生產(chǎn)與部署能力,計(jì)劃于今年在美國(guó)拉斯維加斯地區(qū)率先推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步落地Robotaxi的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。Zoox已在加州舊金山灣區(qū)建成專(zhuān)屬工廠,該工廠未來(lái)幾年將支撐其實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)約1萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規(guī)劃,這標(biāo)志著Zoox正由技術(shù)驗(yàn)證階段逐步邁向批量化、規(guī)?;\(yùn)營(yíng)階段。另一方面,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日,Zoox宣布將在美國(guó)洛杉磯測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē),其測(cè)試車(chē)隊(duì)早已在美國(guó)舊金山灣區(qū)、拉斯維加斯、西雅圖、奧斯汀和邁阿密等地運(yùn)營(yíng)。

Zoox采用自研專(zhuān)屬平臺(tái)車(chē)型,車(chē)體雙向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)計(jì),取消傳統(tǒng)方向盤(pán)和踏板,內(nèi)部空間布局更契合共享出行需求。四輪四角的短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì),提升了低速狀態(tài)下的車(chē)身穩(wěn)定性與空間利用率。拉斯維加斯因其高人流、高流動(dòng)性、高接駁頻次的城市結(jié)構(gòu),以及開(kāi)放的自動(dòng)駕駛落地監(jiān)管體系,成為Zoox首個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的理想之選,既有利于高頻驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的場(chǎng)景適應(yīng)性,也便于后續(xù)的數(shù)據(jù)訓(xùn)練與路線(xiàn)迭代 。此次美國(guó)批準(zhǔn)亞馬遜Zoox無(wú)傳統(tǒng)控制自動(dòng)駕駛車(chē)測(cè)試,無(wú)疑將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新的發(fā)展階段。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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