天津一汽奔騰 B50 哪一年款最受歡迎?

天津一汽奔騰 B50 自上市以來多個年款都各有優(yōu)勢。

2009 款搭載馬自達(dá)底盤技術(shù),高速穩(wěn)定性出色,乘坐舒適,動力表現(xiàn)良好,質(zhì)量表現(xiàn)突出。

2010 款憑借卓越品質(zhì)、德系動力、強(qiáng)勁操控、出色安全性能、超大空間、時尚外觀內(nèi)飾及出色舒適性等 7 大優(yōu)勢,打破消費(fèi)者對 A 級車的固有認(rèn)知,銷量和獎項(xiàng)雙豐收。

2011 款秉承“品質(zhì)為先”理念,根據(jù)市場需求不斷改進(jìn),如對懸架系統(tǒng)進(jìn)行性能優(yōu)化,增加橫向穩(wěn)定桿有效直徑,提升行駛穩(wěn)定性和舒適性,搭載 BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)、超速報警功能、大燈延時功能等,還打出“增值不增價”策略,深受消費(fèi)者喜愛。

2012 款在外觀、內(nèi)飾、功能三大方面進(jìn)行 16 大項(xiàng)重點(diǎn)商品點(diǎn)提升,共計 158 項(xiàng)商品升級。外觀注入東方美學(xué)元素,如外后視鏡與側(cè)轉(zhuǎn)向燈一體化全新造型、新增前翼子板裝飾罩等;內(nèi)飾上,3D 效果組合儀表盤升級,AT 換擋手球重新造型等;新增行車電腦、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等 10 項(xiàng)人性化功能,提升安全性能。

綜合來看,每個年款都有其獨(dú)特之處,受歡迎程度因人而異,取決于個人的具體需求和偏好。

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