廣州正全力推動無人駕駛發(fā)展，多項(xiàng)舉措助力其加速前行。

在道路開放方面，廣州已開放 1340 條一般測試道路，單向總里程達(dá) 2601 公里；還有 10 條高快速測試道路，單向總里程為 263.27 公里。累計 17 家企業(yè)參與測試，總時長達(dá)到 130 萬小時，總里程達(dá) 2441 萬公里。2024 年測試車輛自動駕駛里程占比高達(dá) 93.17%，較 2023 年上升 3.67 個百分點(diǎn)。自 2024 年以來，廣州積極對接汽車產(chǎn)業(yè)鏈，新增招商和增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 64 個，其中已簽約項(xiàng)目 40 個 。

近期，廣州在無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營上更是取得重大突破。2025 年 5 月 14 日，文遠(yuǎn)知行宣布在廣州市中心開通 8 條自動駕駛出行服務(wù)示范運(yùn)營專線，打造中國首個覆蓋超一線城市核心城區(qū)的「全天時」24 小時自動駕駛出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其基于遠(yuǎn)程超級 VAN 車型打造的 Robotaxi[GXR]，運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣州眾多地標(biāo)和交通樞紐。

2025 年 6 月 25 日，記者在廣州南沙體驗(yàn)到小馬智行的無人駕駛出租車。該公司實(shí)力強(qiáng)勁，是全球首個在北上廣深同時運(yùn)營無人出租車的企業(yè)，擁有 250 多輛 Robotaxi 和 190 多輛自動駕駛卡車，累計路測里程超 4500 萬公里，全無人駕駛路測里程超 800 萬公里。

7 月 22 日，廣州市政府聯(lián)合“星程智駕”宣布，在廣州市黃埔區(qū)、南沙區(qū)等核心城區(qū)劃定的 423 平方公里區(qū)域內(nèi)，正式向公眾開放全無人駕駛出租車（Robotaxi）7×24 小時收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)。這是中國自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程的歷史性突破，標(biāo)志中國成為全球首個在超大城市中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)全無人 Robotaxi 規(guī)模化、常態(tài)化商業(yè)落地的國家。此次運(yùn)營徹底移除安全員，運(yùn)營范圍廣，提供全天候服務(wù)，首期投入運(yùn)營的全無人車隊規(guī)模超 300 輛，未來半年內(nèi)計劃擴(kuò)充至 1000 輛。

背后是技術(shù)、法規(guī)與基建的協(xié)同發(fā)力?！靶浅讨邱{”的第五代自動駕駛系統(tǒng)性能卓越，多傳感器融合方案在極端條件下表現(xiàn)穩(wěn)定，系統(tǒng)累計測試?yán)锍坛?1.5 億公里，在廣州特定區(qū)域“全無人”公開道路測試實(shí)現(xiàn)“零主責(zé)事故”。廣州市出臺相關(guān)管理辦法，為商業(yè)化運(yùn)營提供法律保障。同時，廣州部署的 V2X 智能道路基礎(chǔ)設(shè)施，有效彌補(bǔ)單車智能感知局限。廣州無人駕駛發(fā)展勢頭迅猛，未來值得期待。