在全球汽車產(chǎn)業(yè)大步邁向“智能+電動”新紀元的當下，新能源汽車質(zhì)量體系與智能診斷能力成為產(chǎn)業(yè)升級的核心驅(qū)動力。中國資深工程專家張樹偉，憑借十余年深耕新能源汽車領域的實戰(zhàn)經(jīng)驗與創(chuàng)新精神，正助力智能電動汽車全球標準實現(xiàn)重大升級。

張樹偉主導開發(fā)的“NEV360”智能質(zhì)量分析平臺，是其推動智能電動汽車標準升級的關鍵成果。該平臺依托大數(shù)據(jù)與云計算技術，已在超過15,000臺新能源汽車上成功部署。在新能源汽車技術復雜度不斷攀升，電池管理、電機控制、充電安全等環(huán)節(jié)對質(zhì)量要求極高的背景下，“NEV360”發(fā)揮著巨大作用。它覆蓋質(zhì)量回溯、實時預警及預測性維護等重要場景，故障預測準確率超過92%，還能平均為整車制造商降低18%的質(zhì)保及召回成本，極大提升了新能源汽車的可靠性和經(jīng)濟性。

張樹偉深知智能化不應局限于駕駛輔助，更應貫穿質(zhì)量控制和維護管理，打造完整的智能出行基礎設施，保障新能源車安全可靠地服務用戶。除了專注于技術開發(fā)，他在學術研究和工業(yè)設計領域也積極作為。作為《新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術與應用》的第一副主編，以及中國工業(yè)設計協(xié)會總監(jiān)設計師、國際聯(lián)合藝術設計大賽學術委員會顧問，他推動了用戶體驗與功能工程的有機結(jié)合。同時，他擁有多項新能源汽車相關軟件著作權(quán)，這些成果廣泛應用于國內(nèi)外整車項目，提升了行業(yè)智能化水平。

張樹偉豐富的工作經(jīng)歷，讓他積累了大量國內(nèi)外質(zhì)量管理和項目經(jīng)驗。他曾就職于江鈴福特、奇瑞捷豹路虎等知名企業(yè)，深刻理解中美歐在質(zhì)量標準、法規(guī)政策及市場應用方面的差異。目前，他正致力于推動中美在智能診斷系統(tǒng)、充電基礎設施及AI運維平臺等方面的深度合作，與多家北美機構(gòu)合作評估引入其研發(fā)的質(zhì)量診斷算法和平臺，為美國市場提供高效且成本可控的新能源汽車后市場解決方案。

張樹偉期望憑借自己多年的工程經(jīng)驗，促進中美在智能出行系統(tǒng)上協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。美國在智能出行的軟硬件接口和基礎設施標準方面領先，而中國擁有海量實際應用數(shù)據(jù)。他的努力，正為智能電動汽車全球標準升級搭建起一座堅實的橋梁，推動產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)邁向新的高度 。