手動(dòng)檔汽車爬坡的技巧有不少。

首先是起步時(shí)，拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，防止“溜坡”。

爬坡時(shí)間較長(zhǎng)，有余力用較高檔位行駛時(shí)，及時(shí)換入高一級(jí)檔位，讓汽車高速行駛。

上陡坡要根據(jù)情況選適當(dāng)檔位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。接近坡頂注意觀察，避免交通事故。

爬坡時(shí)節(jié)油方面，別低速檔位高速爬坡，別加大油門勉強(qiáng)爬坡，別臨到坡前才加速?zèng)_破。油離配合很關(guān)鍵，先松離合器至半聯(lián)動(dòng)，同時(shí)踩油門，松離合器程度和平路相比要大些，油門也要踩深些，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速防溜車。

還能利用手剎爬坡，在油離配合前拉緊手剎，松離合踩油門，車有向上趨勢(shì)迅速松手剎。

現(xiàn)在很多車有 AUTO HOLD 功能，車輛起步時(shí)能自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，輔助平穩(wěn)起步。手動(dòng)擋車輛還有 HAC 控制功能，在坡道松開剎車后車輛會(huì)靜止 3 - 5 秒，方便駕駛者做油離配合準(zhǔn)備，之后迅速爬坡加速。

另外，在上坡前要完全放開離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。控制油門也重要，要穩(wěn)住，動(dòng)力夠就行，別盲目大油門，還得根據(jù)路面情況調(diào)整。選擇坡度緩和、路面附著力好的路線爬坡，過程中也可挑路走。車輪輕微打滑時(shí)適當(dāng)左右打方向，能幫助擺脫打滑。