駕駛自動(dòng)擋車(chē)在爬坡時(shí)有哪些技巧?
駕駛自動(dòng)擋車(chē)爬坡,要掌握這些技巧。
首先得了解自動(dòng)擋的擋位,P 檔是泊車(chē)擋,停車(chē)不用時(shí)用;R 檔是倒車(chē)擋;N 檔是空擋,臨時(shí)停車(chē)用,但要踩剎車(chē)防溜車(chē);D 檔是前進(jìn)擋;L 檔是低速擋,下山或長(zhǎng)距離下坡用,能限制擋位并利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);S 檔是運(yùn)動(dòng)模式,可增加動(dòng)力但耗油。
爬坡時(shí),不能一直用 D 檔,否則動(dòng)力不足可能溜車(chē)還會(huì)損害變速器。通常老司機(jī)會(huì)掛 L 檔低速上坡,保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速和大扭矩輸出,有效防止溜車(chē)。
新車(chē)爬坡,最好從自動(dòng)模式換手動(dòng)模式,擋位拉低讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小些,避免出現(xiàn)焦糊味。爬坡前要根據(jù)坡度選擇擋位。坡度大,提前切換手動(dòng)模式鎖定低擋位,比如二擋或一檔。感覺(jué)一檔輕松再升二檔。
有些車(chē) D 檔爬坡會(huì)乏力甚至溜車(chē),這時(shí)要立即切換手動(dòng)或 S 運(yùn)動(dòng)模式,通過(guò)檔桿加減檔。半坡起步,先掛 D 擋或手動(dòng)一擋,準(zhǔn)備起步時(shí)慢慢抬剎車(chē)踏板,松開(kāi)手剎同時(shí)加油門(mén)。
坡道停車(chē),先制動(dòng)掛 N 檔,拉手剎松腳剎,穩(wěn)定后再掛 P 檔。注意看轉(zhuǎn)速表,冷車(chē)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速 1000 轉(zhuǎn)以上,等約 10 秒降到 1000 轉(zhuǎn)以下,右腳踩剎車(chē)右手放手剎。
不是每輛自動(dòng)擋車(chē)都有 L 擋,若沒(méi)有,自動(dòng)擋的“輔助爬坡功能”也能幫助掛 D 擋順利上坡。下坡時(shí)最好用 L 擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。
掌握這些技巧,日常出行更順利,還能保護(hù)愛(ài)車(chē)。
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