駕駛自動擋車爬坡，要掌握這些技巧。

首先得了解自動擋的擋位，P 檔是泊車擋，停車不用時用；R 檔是倒車擋；N 檔是空擋，臨時停車用，但要踩剎車防溜車；D 檔是前進(jìn)擋；L 檔是低速擋，下山或長距離下坡用，能限制擋位并利用發(fā)動機(jī)制動；S 檔是運(yùn)動模式，可增加動力但耗油。

爬坡時，不能一直用 D 檔，否則動力不足可能溜車還會損害變速器。通常老司機(jī)會掛 L 檔低速上坡，保持發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速和大扭矩輸出，有效防止溜車。

新車爬坡，最好從自動模式換手動模式，擋位拉低讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷小些，避免出現(xiàn)焦糊味。爬坡前要根據(jù)坡度選擇擋位。坡度大，提前切換手動模式鎖定低擋位，比如二擋或一檔。感覺一檔輕松再升二檔。

有些車 D 檔爬坡會乏力甚至溜車，這時要立即切換手動或 S 運(yùn)動模式，通過檔桿加減檔。半坡起步，先掛 D 擋或手動一擋，準(zhǔn)備起步時慢慢抬剎車踏板，松開手剎同時加油門。

坡道停車，先制動掛 N 檔，拉手剎松腳剎，穩(wěn)定后再掛 P 檔。注意看轉(zhuǎn)速表，冷車發(fā)動轉(zhuǎn)速 1000 轉(zhuǎn)以上，等約 10 秒降到 1000 轉(zhuǎn)以下，右腳踩剎車右手放手剎。

不是每輛自動擋車都有 L 擋，若沒有，自動擋的“輔助爬坡功能”也能幫助掛 D 擋順利上坡。下坡時最好用 L 擋利用發(fā)動機(jī)制動控制車速。

掌握這些技巧，日常出行更順利，還能保護(hù)愛車。