不同品牌的手自一體車檔位是有差異的。

常見的手自一體車檔位有 P、R、N、D、M/S、L、S 等。

P 是駐車檔，R 是倒檔，N 是空檔，D 是行車檔。

M/S 檔是手動(dòng)模式檔，通過推動(dòng)檔桿實(shí)現(xiàn)進(jìn)檔和退檔，有的車有 5000 轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔的設(shè)置，有的沒有。

L 擋是低速擋，用于爬坡、下坡或重載時(shí)，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和提供較大牽引力。

S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力反應(yīng)充分，常用于超車。

不同品牌在這些檔位的具體表現(xiàn)和邏輯設(shè)定上會(huì)有差別。比如有的車在 S 擋下，轉(zhuǎn)速接近紅區(qū)或車速與擋位不匹配時(shí)會(huì)自動(dòng)升擋；有的車在 D 擋和 S 擋切換后，原本的擋位會(huì)繼續(xù)保持。

而且不同品牌車的手自一體變速箱類型也可能不同，像 AT、CVT、DCT、AMT 等。

在換擋方式上，有的是直排式，換擋直接但盲操作易掛錯(cuò)擋；有的是階梯式，不易掛錯(cuò)擋但操作不夠順暢；還有電子式、旋鈕式、懷擋式等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。

總之，不同品牌的手自一體車檔位在功能、邏輯、操作方式等方面存在差異，大家要根據(jù)車輛的具體情況來熟悉和使用。