世界上最稀有的跑車很多是純手工打造的。

比如蘭博基尼 Veneno Roadster，全球限量 9 輛，為紀(jì)念蘭博基尼成立 50 周年推出，基于 Aventador 大牛打造，6.5L V12 自吸引擎，馬力 740Hp，外形由著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)出色，采用大量 Carbon Fiber 碳纖維材質(zhì)，車重約 1450KG，純手工打造。

阿爾法羅密歐 Disco Volante Spyder 極其昂貴，只生產(chǎn)了 7 部，每部顏色不同，獨(dú)一無二。

Isdera Commendatore 112i，1993 年制造了唯一一臺(tái)，設(shè)計(jì)靈感源于勒芒 24 小時(shí)耐力賽中 C 組賽車，車身扁平，采用純手工打造，懸架與保時(shí)捷 928 同源。

瑪莎拉蒂 MC12，最初只手工打造 25 臺(tái)，一上市就銷售一空，第二批生產(chǎn) 25 臺(tái)，全世界只有 50 臺(tái)。

捷豹 XKSS 是 D-TYPE 賽車的公路版車型，總產(chǎn)量 25 臺(tái)，因工廠大火生產(chǎn) 16 臺(tái)后終止。

保時(shí)捷 916 總共生產(chǎn)了 11 輛，研發(fā)成本上升導(dǎo)致項(xiàng)目終止，已生產(chǎn)的被高管買下。

阿爾法·羅密歐 33 Stradale 是世界上第一輛蝴蝶門跑車，全球只有 18 輛，純手工打造全鋁車身。

福特 GT40 于 1964 年問世，幾年前在美國蒙特利舉辦的 RM 拍賣會(huì)上，一款福特 GT40 賽車以 1100 萬美元拍出。

保時(shí)捷 917 為備戰(zhàn)勒芒大賽打造，一共僅有 25 臺(tái)。

布加迪皇家誕生于 1929 年，最初計(jì)劃生產(chǎn) 25 輛，最終只生產(chǎn)了 7 輛。

阿斯頓·馬丁 DBR1 從 1956 年到 1959 年間只生產(chǎn)了五輛。

勞斯萊斯 15HP 是勞斯萊斯的首款車型，全世界只有一輛。

法拉利 Testa Rossa 在 2014 年一款 1957 年參賽并首次獲勝的賽車，被私人買家以 4000 萬美元購得。

法拉利 250 GTO 共計(jì)生產(chǎn)了 36 輛，2018 年一輛 1962 年產(chǎn)的拍出 4840 萬美元的天價(jià)。

這些最稀有的跑車很多都是純手工精心打造，才成就了它們的獨(dú)特和珍貴。