比亞迪長沙工廠的技術創(chuàng)新點眾多。

首先是在新能源領域的前瞻性布局，2003 年就主動轉型深耕新能源汽車研發(fā)，2008 年推出全世界第一款插電混動汽車 F3DM。

其次，擁有強大的技術研發(fā)團隊，超 10 萬名研發(fā)人員，全球累計申請專利超 4.8 萬項、授權專利超 3 萬項。像刀片電池、E 平臺 3.0、DM-i 超級混動、CTB 電池車身一體化技術等都是創(chuàng)新成果，最大程度提升電池安全性能，降低對車輛其他性能的影響。

還有“魚池理論”，即公司有技術魚池，根據(jù)市場需求隨時推出新技術，產(chǎn)品在市場全面開花，比如秦、漢、唐、宋、元等系列爆品。

再者，成立汽車工程研究院長沙分院、商用車研究院等，不斷探索科技成果孵化、轉化，加速推動行業(yè)技術變革。

另外，在智能化方面，比亞迪的易四方是全球首個實現(xiàn)三電機獨立驅動和后輪雙電機獨立轉向技術融合控制的整車智能控制技術平臺，給車主帶來靈動控制、安全舒適的駕乘體驗。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。