新車第一年保險(xiǎn)出過險(xiǎn)，第二年保費(fèi)變化因交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)而有所不同。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，若出險(xiǎn)一次且不涉及死亡，第二年保費(fèi)不享受優(yōu)惠折扣；若涉及死亡則上浮 30%。商業(yè)車險(xiǎn)，由于不同保險(xiǎn)公司規(guī)定有別，保費(fèi)由基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率調(diào)整系數(shù)得出，出險(xiǎn)一次對保費(fèi)影響需依具體公司計(jì)算，一般影響不算大。整體而言，保費(fèi)變化要綜合險(xiǎn)種與保險(xiǎn)公司政策來看 。

具體來說，交強(qiáng)險(xiǎn)有著明確且細(xì)致的浮動(dòng)規(guī)則。若新車第一年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，那么次年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)下浮10%；要是連續(xù)兩年都未發(fā)生，下浮幅度可達(dá)20%；連續(xù)三年或者三年以上都保持無事故記錄，優(yōu)惠力度更大，下浮30%。然而，一旦上年度發(fā)生兩次或兩次以上不涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就會(huì)上浮10%。倘若發(fā)生了有責(zé)任道路交通死亡事故，那上浮幅度更是高達(dá)30%。

而商業(yè)車險(xiǎn)的情況則相對復(fù)雜。當(dāng)新車第一年出險(xiǎn)一次時(shí)，有些保險(xiǎn)公司可能會(huì)根據(jù)自身的評估體系，對保費(fèi)進(jìn)行微調(diào)；也有些保險(xiǎn)公司在報(bào)賠次數(shù)少于三次或報(bào)賠金額不高的情況下，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)仍在可控范圍內(nèi)，對次年保費(fèi)影響不大。一般來說，若出險(xiǎn)一到兩次，第二年或許還能保留一定優(yōu)惠；但如果出險(xiǎn)次數(shù)達(dá)到四次以上，或者賠付率超過100%，第二年保險(xiǎn)優(yōu)惠往往就會(huì)被取消，費(fèi)用可能上浮10% - 20%。而且，由于商業(yè)險(xiǎn)未實(shí)現(xiàn)跨保險(xiǎn)公司共享出險(xiǎn)數(shù)據(jù)，出險(xiǎn)次數(shù)較多的車主在第二年還可以考慮更換保險(xiǎn)公司，說不定能獲取更多優(yōu)惠。

總之，新車第一年保險(xiǎn)出過險(xiǎn)后，第二年保費(fèi)的變化并非一成不變。交強(qiáng)險(xiǎn)有固定的浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，商業(yè)險(xiǎn)則充滿變數(shù)。車主們需要深入了解各保險(xiǎn)公司的政策，權(quán)衡出險(xiǎn)理賠與保費(fèi)變化之間的關(guān)系，以便做出最適合自己的決策，合理規(guī)劃車險(xiǎn)支出。