上海大眾斯柯達(dá)價格受多種因素影響。

一是市場競爭，為奪回市場份額、扭轉(zhuǎn)業(yè)績，斯柯達(dá)選擇自降身價，這可能引發(fā)價格戰(zhàn)，沖擊其他品牌如捷達(dá)、現(xiàn)代、起亞等，導(dǎo)致其價格調(diào)整。

二是品牌自身狀況，斯柯達(dá)在華銷量不振，2019 年下滑 17%，2020 年一季度更是大幅下滑 54.90%，品牌定位不清晰，相比大眾品牌，其品牌附加值小、入華時間短、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善，為吸引消費者只能降價。

三是車市整體環(huán)境，如國內(nèi)車市下滑、疫情影響，讓斯柯達(dá)不得不主動出擊。

四是經(jīng)銷商庫存，庫存深度超過 2 個月，若銷量無改觀，經(jīng)銷商將面臨嚴(yán)峻考驗。

五是產(chǎn)品路線，斯柯達(dá)開發(fā)中低端車型，外觀設(shè)計簡單，配置相對簡單。雖然與大眾技術(shù)共享，但常被視為大眾車型的試驗品。

此外，斯柯達(dá)在技術(shù)應(yīng)用和品牌營銷上也不斷調(diào)整，如年輕化的產(chǎn)品定位、創(chuàng)新的營銷傳播方式、推出零利率消費信貸和二手車置換支持等優(yōu)惠政策，但目前效果有限。

總之，斯柯達(dá)價格受多方面因素綜合影響，未來能否成功扭轉(zhuǎn)局面，還需進(jìn)一步觀察。