上海大眾斯柯達的價格受多種因素影響。

生產(chǎn)成本方面，像原材料如鋼鐵、塑料等價格波動會改變車價，成本上升車價可能漲。

匯率波動也有作用，若主要原料供應(yīng)或市場在國外，匯率變動會影響成本和收入。

勞動力成本上升會間接推高汽車成本。

技術(shù)創(chuàng)新和升級投入會讓制造成本上升從而影響價格。

市場需求很關(guān)鍵，需求增加供應(yīng)有限時廠商可能提價。

政府政策重要，稅收和環(huán)保法規(guī)變化，比如征收更高稅收，車價會上漲。

車型配置不同，功能、舒適度及安全性有差異，價格也就不同。

市場供需關(guān)系直接影響價格，供大于求價降，供小于求價漲。

促銷活動能改變實際購買價格。

地區(qū)差異也會影響報價，一線城市通常高于二三線城市。

品牌價值方面，相比大眾，斯柯達品牌價值沒那么高，價格相對便宜。

研發(fā)費用上，斯柯達承擔(dān)的研發(fā)費用較少，降低了成本，車價更親民。

模塊化方面，斯柯達的發(fā)動機、底盤和變速箱采用大眾模塊化技術(shù)，節(jié)約成本。

生產(chǎn)線方面，斯柯達與上汽大眾共線生產(chǎn)，降低搭建成本，保證品質(zhì)和性能。

細節(jié)設(shè)計上，斯柯達更偏向?qū)嵱眯?，省去特殊模具加工成本，車?nèi)空間大。

此外，斯柯達在中國市場一直銷量不振，為奪回市場份額和扭轉(zhuǎn)業(yè)績，自降身價換取銷量和市場份額回升。降價能與大眾品牌區(qū)隔，挖掘低價細分市場潛力，但也沖擊捷達品牌的性價比優(yōu)勢。未來或有更多品牌車型加入降價隊伍。