汽車被水淹后判斷發(fā)動機是否受損，可以從以下方面著手。

首先，檢查空氣濾清，若沒進水，涉水問題可能不大。

查看車內及底盤進水情況，有條件可升起車輛檢查。

檢查機油液面是否正常，用機油尺查看有無異常。

還可以用扳手轉動曲軸，初步判斷連桿受損程度。

要注意，車子涉水后發(fā)動機有沒有問題不能僅從表面看出來。

如果機油變成乳白色，可能油箱或發(fā)動機有水。

檢查各管道有無進水，包括空氣濾清器和下殼，還有進氣管和進氣歧管的水痕。

拆下火花塞，看是否濕潤。正常工作時，各缸活塞上止點位置相同，進水會導致上止點位置下移。

車輛在水里泡過后拖回修理廠沒啟動過發(fā)動機，情況相對較好。

若在水中行駛導致熄火，或進水后不知情啟動并駕駛過，情況就比較嚴重。

涉水后不能二次打火，否則發(fā)動機易嚴重損毀，且保險公司不賠付。

對于水淹車，有靜態(tài)和動態(tài)之分，靜態(tài)水淹一般不會損壞發(fā)動機。

水淹程度分 1 到 6 級，積水沒過車輛不同部位等級不同。三級和四級水淹通常按全損處理。

總之，判斷汽車被水淹后發(fā)動機是否受損要綜合多方面情況仔細檢查。

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