賣一臺(tái)二手車的利潤(rùn)空間并非固定，一般在 10%左右，但會(huì)受車況、地區(qū)、車輛價(jià)格等多種因素影響。比如，5 萬元左右的二手車?yán)麧?rùn)通常在 3000 到 5000 元，10 萬元左右的車商至少能賺 5000 元。不同地區(qū)利潤(rùn)有別，深圳銷量大利潤(rùn)低，廣州銷量小利潤(rùn)高。車況好、熱門車型的利潤(rùn)往往更可觀，而冷門車型、車況不佳的利潤(rùn)則可能受限。

車輛價(jià)格區(qū)間對(duì)利潤(rùn)的影響較為明顯。價(jià)格較低的二手車，其利潤(rùn)絕對(duì)值相對(duì)較小。像一萬到三萬的二手車，批發(fā)商全款利潤(rùn)一般在1500至2000元左右，若打造精品車，利潤(rùn)能在4000元以上。而五萬至十萬的車，批發(fā)商全款利潤(rùn)在4000至6000元，精品車?yán)麧?rùn)約1萬元。十萬以上的精品豪車，利潤(rùn)相對(duì)較高，通常利潤(rùn)比例不超過40%也不低于10% 。這是因?yàn)榈蛢r(jià)車本身收購(gòu)成本低，即便利潤(rùn)率不低，但利潤(rùn)的實(shí)際金額也有限；中高端車收購(gòu)價(jià)高，在一定利潤(rùn)率下，利潤(rùn)的數(shù)額也就更為可觀。

車況的優(yōu)劣也是決定利潤(rùn)的關(guān)鍵。外觀嶄新、內(nèi)飾幾乎無磨損、機(jī)械部件狀態(tài)良好的二手車，在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，能賣出較高的價(jià)格，利潤(rùn)空間自然更大。相反，有明顯事故痕跡、維修記錄復(fù)雜或者存在潛在故障的車，消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)慎，車商為了促成交易可能會(huì)降低售價(jià)，利潤(rùn)也就大打折扣。

市場(chǎng)需求同樣會(huì)影響二手車?yán)麧?rùn)。熱門車型因受眾廣泛，需求大，即便收購(gòu)價(jià)格高一些，也能較快出手且利潤(rùn)不錯(cuò)。冷門車型由于市場(chǎng)需求有限，可能長(zhǎng)時(shí)間積壓，隨著時(shí)間推移價(jià)值下降，出售價(jià)格降低，利潤(rùn)空間被大大壓縮。

總之，二手車的利潤(rùn)空間充滿變數(shù)。車商若想獲取更好的利潤(rùn)，收車時(shí)要準(zhǔn)確判斷車況，了解手續(xù)是否齊全，把握好價(jià)格和車型熱門程度；同時(shí)核算好各項(xiàng)成本，提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，拓展銷售渠道增加流量，才能在這一行業(yè)中獲得理想收益。