附近二手車收購對車輛車齡沒有統(tǒng)一固定的限制。不同類型的車輛報廢年限規(guī)定有所不同，像營運車輛有明確的報廢期限，非營運小、微型汽車則無明確使用年限限制，行駛里程達60萬公里時國家引導報廢。而且，各個回收平臺自身考量也存在差異，有的傾向近5年車型，有的更看重車況和市場價值。收購時會綜合車況、市場需求、維修成本等多種因素來決定是否回收。

一般來說，3年6萬公里左右的車在二手車市場中備受青睞。這個階段的車輛，機械部件的磨損相對較小，整體車況通常較好，還能在一定程度上保留車輛的原有性能和品質，所以收購風險相對較低。

而5年10萬公里的車，就要具體看車輛的保養(yǎng)情況了。如果車主保養(yǎng)得當，車輛的核心部件依舊能保持良好的狀態(tài)，這樣的車也有被收購的價值。但倘若保養(yǎng)不佳，存在較多潛在問題，收購方可能就會謹慎考慮。

至于10年以上車齡的車輛，大多車況不佳。隨著時間的推移，車輛的零部件老化、故障概率增加，維修成本也會大幅上升，后期使用中可能會頻繁出現(xiàn)各種問題。不過，對于一些經(jīng)典車型或特殊用途的車輛，即便車齡較長，如果車況好且具有獨特價值，依然有收購的可能。

總之，在二手車收購過程中，車齡只是其中一個參考因素。收購方會全面評估車輛的整體狀況，包括外觀、內飾、機械性能、事故歷史等，同時結合市場需求和自身盈利空間等因素，綜合考量后決定是否收購以及給出合理的收購價格 。