明天零點(diǎn)油價(jià)上調(diào)可能會(huì)在一定程度上抑制汽車消費(fèi)。

對(duì)于燃油車車主而言，用車成本不斷攀升，養(yǎng)車壓力增大，會(huì)減少駕車出行頻率。

對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車的消費(fèi)者，會(huì)增加他們購(gòu)買(mǎi)燃油車的顧慮。

雖然新能源汽車用車成本相對(duì)較低，但也存在一些問(wèn)題。比如購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較高，尤其是電池成本。續(xù)航能力雖有提升，但與消費(fèi)者期待仍有差距，充電時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致使用不便。而且充電設(shè)施不匹配，公共充電樁有限，節(jié)假日排隊(duì)充電情況常見(jiàn)。

另外，動(dòng)力電池的安全隱患也尚未完全解決。

不過(guò)，若只是短距離出行，微型電車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，價(jià)格不高且方便。但經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，燃油車可能更合適。

總之，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況，綜合考慮用車用途、距離、頻次、停車和充電等因素，決定購(gòu)買(mǎi)燃油車還是新能源車。