馬自達(dá)在華正式合并是否會(huì)改變其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局?

馬自達(dá)在華正式合并會(huì)改變其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局。

合并后,馬自達(dá)在華只有長(zhǎng)安馬自達(dá)一家合資企業(yè)。此前,一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷售渠道已先行融合,并網(wǎng)工作有進(jìn)展也有挑戰(zhàn)。

一些一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商正在“撤退”,有的改為其他品牌,有的僅保留部分售后業(yè)務(wù)。但多數(shù)銷售人員表示,并網(wǎng)不影響車輛維修保養(yǎng)。

馬自達(dá)合并的原因在于提升在華競(jìng)爭(zhēng)力,集中資源。馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品線單一,銷量不佳,而長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量相對(duì)較好,馬自達(dá)自然傾向把資源向其傾斜。

合并后,馬自達(dá)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)會(huì)有機(jī)整合,合理布局各級(jí)市場(chǎng)。目前馬自達(dá)經(jīng)銷商超過 420 家,已完成 51%渠道的整合。未來會(huì)根據(jù)市場(chǎng)容量、客戶需求、服務(wù)半徑和客戶保有量確定渠道數(shù)量,確保經(jīng)銷商渠道的良性競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)于經(jīng)營(yíng)狀況和用戶口碑良好的一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商,長(zhǎng)安馬自達(dá)積極推動(dòng)其并入。并入后,將享有相同的產(chǎn)品商務(wù)政策。馬自達(dá)品牌在華全產(chǎn)品譜系首次齊聚長(zhǎng)安馬自達(dá)展臺(tái),未來會(huì)持續(xù)強(qiáng)化品牌的戰(zhàn)略布局,優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),統(tǒng)一銷售及售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),打造“441 渠道體系”,但也面臨著銷量不增反降等挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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