現(xiàn)代 Mobis 對現(xiàn)代汽車的性能提升作用非常顯著。

它的“Integrated Front Face Module”技術，能整合電動車電機蓋、水箱罩、頭燈組與前保杠等，通過智能啟閉前臉設計，減少空氣阻力，讓電動車續(xù)航增加約 20 公里，還能提升電池冷卻效率、控制氣流，適用于 SUV、CUV 等風阻大的車型。

此外，該技術整合了電動充電孔和半自動充電系統(tǒng)，減少車主手動操作，提升便利性和成本效益。其 LiDAR 偵測模塊在未啟用 ADAS 系統(tǒng)時收合，降低碰撞損毀風險。

現(xiàn)代 Mobis 在電力變換方面，擁有高效率及高電力密度的電力變換產(chǎn)品，涵蓋多種動力類型的 PCU 和 OBC 產(chǎn)品線。驅(qū)動電機方面，包括 EV 驅(qū)動電機、HEV 驅(qū)動電機、混合啟動發(fā)電機和輪轂電機系統(tǒng)等，能更有效地產(chǎn)生動力及能量，實現(xiàn)優(yōu)秀性能和長續(xù)駛里程。

儲能系統(tǒng)通過電池高能量化延長續(xù)駛里程，可實時監(jiān)控及安全控制，提升冷卻效率。48V 輕混系統(tǒng)改善燃油經(jīng)濟性并減少二氧化碳排放。

在氫燃料電池汽車方面，其膜電極和轉(zhuǎn)換器組件等產(chǎn)品有諸多優(yōu)勢。

另外，現(xiàn)代摩比斯還研發(fā)了集成式電動汽車車輪系統(tǒng)“e-Corner Module”，能讓車輛像螃蟹一樣移動，適用于專用車輛，改變汽車驅(qū)動系統(tǒng)模式。還與現(xiàn)代汽車共同開發(fā)出車輛高度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng) ELC，能根據(jù)多種路況自動調(diào)節(jié)車輛高度，保護底盤、減少阻力、提高便利性，適用于電動車、PBV 和高性能汽車等。

總之，現(xiàn)代 Mobis 的技術創(chuàng)新極大提升了現(xiàn)代汽車的性能。

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