自修復(fù)輪胎扎了后不補(bǔ)胎一般不會(huì)影響使用壽命。

自修復(fù)輪胎內(nèi)壁附著一層高分子復(fù)合材料，當(dāng)輪胎被扎時(shí)，這層材料能迅速將穿孔修復(fù)，保證輪胎不漏氣、不爆胎，正常行駛。

自修復(fù)輪胎有很多優(yōu)勢(shì)，比如不怕扎，工廠化生產(chǎn)的自修復(fù)輪胎經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，即便被扎很多孔洞也能正常行駛很長(zhǎng)里程；不用補(bǔ)胎，被扎后 8mm 以內(nèi)的孔洞能瞬間自動(dòng)修復(fù)，省時(shí)省力省錢；安全性高，嚴(yán)格的工藝流程和獨(dú)特結(jié)構(gòu)確保輪胎自修復(fù)層不脫膠、不變形，行車更安全；舒適性好，能降低胎噪、緩解震動(dòng)；還很耐用，有效降低胎溫，更耐磨，延長(zhǎng)使用壽命。

而且輪胎制造商通常提供兩年或 6 萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，有的還投保高額輪胎防爆保險(xiǎn)。

但即便如此，使用自修復(fù)輪胎也要注意定期檢查輪胎狀態(tài)，確保其處于最佳工作狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎異常，比如失去氣壓或有明顯損傷，還是要及時(shí)處理。