六座越野車(chē)的越野性能比較，得看多個(gè)方面。

先看動(dòng)力，像探險(xiǎn)者搭載 2.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10AT 變速箱，最大輸出達(dá) 276 匹馬力，峰值扭矩 410Nm，全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)，底盤(pán)調(diào)校成熟，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

普拉多配 2.4T 雙擎動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 207kW，最大扭矩 430N·m，電機(jī)總功率 40kW，總扭矩 290N·m，系統(tǒng)綜合功率 243kW，系統(tǒng)綜合扭矩 630N·m，中后段提速輕松，通過(guò)性不錯(cuò)，接近角 30°，離去角 21°，標(biāo)配中央差速器鎖止功能，脫困能力強(qiáng)。

再看車(chē)身結(jié)構(gòu)，普拉多采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛+整體橋式非獨(dú)立懸掛的懸架組合，車(chē)體結(jié)構(gòu)為非承載式。

而像方程豹豹 8，雖說(shuō)價(jià)格 40 萬(wàn)，但配置不遜色合資車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，底盤(pán)堅(jiān)固。

在實(shí)際越野中，接近角、離去角、離地間隙等參數(shù)也很重要。XT6 接近角離去角小，下陡坡得慢否則易蹭前唇。像現(xiàn)代勝達(dá)和日產(chǎn)探陸這類(lèi)車(chē)，動(dòng)力和車(chē)身結(jié)構(gòu)也各有特點(diǎn)。

總之，比較六座越野車(chē)越野性能，要綜合考慮動(dòng)力、車(chē)身結(jié)構(gòu)、相關(guān)參數(shù)等，根據(jù)自身需求來(lái)選