要提升奔馳越野車(chē)的越野性能，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，關(guān)注車(chē)輛的鎖止系統(tǒng)。就像新款奔馳 G 級(jí)，它配備了強(qiáng)大的鎖止系統(tǒng)，包括前后軸鎖止、中央差速器鎖止以及后橋差速鎖等。在極端路況下，比如單側(cè)車(chē)輪懸空、濕滑泥濘路面、陡坡攀爬時(shí)，鎖止系統(tǒng)能將動(dòng)力合理分配到有附著力的車(chē)輪，極大提升車(chē)輛通過(guò)能力和穩(wěn)定性。

其次，進(jìn)行車(chē)輛的升級(jí)改裝。可以給車(chē)換上 AT 輪胎和通用 20 寸鍛造輪轂，提升輪胎的抓地力和通過(guò)性。安裝鈦合金備胎架，為長(zhǎng)途越野做好準(zhǔn)備。更換備胎支架，從原車(chē)的一個(gè)支點(diǎn)升級(jí)成三個(gè)支點(diǎn)，更好地支撐和固定備胎，避免車(chē)門(mén)變形。還有，行李架也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，無(wú)需打孔安裝，能搭配多種配件，方便攜帶更多物品。

再者，考慮刷 ECU 提動(dòng)力。像奔馳 G500 配置的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 7 擋自動(dòng)變速器和非獨(dú)立懸掛，通過(guò)刷 ECU 可以改善換擋頓挫，讓動(dòng)力輸出更線(xiàn)性，提升后端爆發(fā)力，使換擋邏輯更清晰積極平順，聲浪也更加低沉渾厚。

另外，底盤(pán)方面，奔馳 G 級(jí)采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是整體橋式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，四驅(qū)系統(tǒng)帶有三把差速鎖的分時(shí)四驅(qū)，這些都保證了車(chē)輛強(qiáng)大的越野能力。

如果喜歡玩越野，還可以給車(chē)身做防護(hù)，涂上猿金剛裝甲涂料，抗沖擊、耐磨防刮、防腐蝕、耐酸堿，讓車(chē)身堅(jiān)不可摧。