問(wèn)

奔馳 C 級(jí)挑戰(zhàn)賽的歷史沿革是怎樣的?

奔馳 C 級(jí)挑戰(zhàn)賽有著豐富的歷史沿革。

1982 年奔馳 190 W201 正式上市,其中著名的奔馳 190E2.3 - 1.6Evolution 在 DTM 德國(guó)房車(chē)大師賽中屢屢?jiàn)Z冠。

1993 年第一代 C 級(jí)轎車(chē)發(fā)布,1995 年德國(guó)車(chē)手駕駛 C AMG DTM 賽車(chē)獲得總冠軍。

2000 年第二代 C 級(jí)轎車(chē)發(fā)布,它已是 DTM 賽事常客,2004 - 2007 年共贏(yíng) 21 場(chǎng)勝利。

2007 年第三代 C 級(jí)轎車(chē)發(fā)布,同年引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

2014 - 2018 年第四代 C 級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先。

2018 年新一代 C 級(jí)轎車(chē)全面升級(jí),比如 9 速自動(dòng)變速箱、更長(zhǎng)軸距和舒適后排坐墊、智能照明系統(tǒng)、多種輔助系統(tǒng)等。

梅賽德斯 - 奔馳 C 級(jí)挑戰(zhàn)賽歷經(jīng) 5 年,走過(guò)全國(guó)數(shù)百個(gè)城市,吸引超 40000 名車(chē)迷。

2012 年 5 月 31 日,“梅賽德斯 - 奔馳 C 級(jí)駕駛挑戰(zhàn)賽”在杭州率先開(kāi)賽,熱度爆棚,參與者能感受車(chē)輛的動(dòng)力、操控等。

2012 年該活動(dòng)將在全國(guó) 78 座城市開(kāi)展,參與者可漸次晉級(jí),優(yōu)勝者能去瑞典挑戰(zhàn)冰面漂移。

2015 年梅賽德斯 - 奔馳 C 級(jí)挑戰(zhàn)賽美國(guó)終極之旅開(kāi)啟,優(yōu)勝者從舊金山出發(fā),有經(jīng)典車(chē)型試駕、探訪(fǎng)先鋒設(shè)計(jì)中心、體驗(yàn)電影制作、感受科技創(chuàng)新等活動(dòng)。自 2015 年 4 月啟動(dòng)至 12 月收官,歷時(shí) 9 個(gè)月,獲 15000 名 C 級(jí)車(chē)熱愛(ài)者支持。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽(tīng)說(shuō)奔馳番禺龍星行那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車(chē),不妨直接打個(gè)電話(huà)問(wèn)問(wèn):400-823-2991,就說(shuō)想了解下奔馳C級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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