離合器摩擦片的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部件有主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)。

主動(dòng)部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)。

從動(dòng)部分有帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動(dòng)盤組件，包括從動(dòng)輪轂、本體和摩擦片，與變速器主動(dòng)軸相連。

壓緊機(jī)構(gòu)常見為彈簧式，通過(guò)壓縮彈簧將從動(dòng)盤緊壓在飛輪端面上，彈簧壓力越大，傳遞扭矩越大。

操縱機(jī)構(gòu)如分離套筒和分離叉，可推動(dòng)從動(dòng)盤克服彈簧壓力實(shí)現(xiàn)分離，中斷動(dòng)力傳輸。

離合器工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩經(jīng)飛輪與從動(dòng)盤接觸面的摩擦傳至從動(dòng)盤，再經(jīng)從動(dòng)軸和傳動(dòng)系部件傳給驅(qū)動(dòng)輪。為穩(wěn)定車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，恢復(fù)動(dòng)力傳輸時(shí)要適當(dāng)控制踏板恢復(fù)速度，使從動(dòng)盤在彈簧壓力下逐漸與飛輪緊密接觸，直至停止打滑，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力順暢傳遞。