新型離合器摩擦片的結(jié)構(gòu)圖有何創(chuàng)新?

新型離合器摩擦片的結(jié)構(gòu)圖有創(chuàng)新。

新型離合器摩擦片結(jié)構(gòu)在多個方面有創(chuàng)新。

一是在離合器從動盤總成的新型摩擦片結(jié)構(gòu)中,摩擦片本體一端面有沿圓周均布的通風(fēng)槽,另一端面設(shè)有環(huán)形鋼片。通風(fēng)槽延長線與設(shè)定圓相切,設(shè)定圓直徑是內(nèi)圓直徑的 1/7 - 1/5 。這在不改變原有從動盤總成結(jié)構(gòu),不增加外輪廓尺寸及各子零件裝配的情況下,增加了摩擦片鉚釘孔處的承載能力,降低了摩擦片脫落風(fēng)險,增加了摩擦片磨損量,從而增大離合器使用壽命,改善了摩擦片鉚釘孔由于承受較大剪切應(yīng)力而發(fā)生斷裂等問題。

二是在摩擦片式離合器的改進結(jié)構(gòu)中,增加了壓緊花鍵套,摩擦片套接在壓緊花鍵套上。驅(qū)動齒軸沿軸向向前移動時,摩擦片不隨其移動,不易偏擺?;ㄦI套筒兩端套接軸承,使驅(qū)動齒軸穩(wěn)定性更好。

三是在重型拖拉機濕式離合器摩擦片中,從仿生學(xué)角度出發(fā),以樹蛙為研究對象,對其趾端參數(shù)進行提取,優(yōu)化摩擦片表面結(jié)構(gòu)。將樹蛙趾端的致密六邊形溝槽分割結(jié)構(gòu)突出特點并簡化,設(shè)計了 9 種仿生試樣。經(jīng)磨損試驗,正六邊形直徑為 12mm,溝槽寬度為 1.5mm 時,磨損量最低,摩擦系數(shù)相對較高,能降低磨損,提高工作能力和使用壽命。

四是在離合器電動機的摩擦片組件結(jié)構(gòu)中,摩擦盤座和摩擦片之間設(shè)圓環(huán)形狀的彈片,彈片在自然狀態(tài)下有 4 個朝向摩擦片方向的凸起,按圓周方向均布。使離合器的摩擦片同電動機飛輪結(jié)合為柔性結(jié)合,消除了合振現(xiàn)象,提高了產(chǎn)品性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

變色龍色、電鍍膜色、與特種車輛相同或相似的顏色,以及私人定制卻無法備案的顏色等,都不適合汽車改色。變色龍色不僅價格高昂,補漆也極為困難;電鍍膜質(zhì)地脆弱,容易產(chǎn)生劃痕,且價格不菲,甚至可能存在合法性問題。特種車輛的顏色涉及公共安全秩序,普通車
奧迪 Q4 的動力配置十分出色,提供多種選擇以滿足不同需求。它有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,單電機最大功率可達 282 馬力,雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)最大功率 230 千瓦,峰值扭矩 472 ?!っ?,零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀,如頂配車型僅需 5.4 秒。
2010 奧迪 Q5 進口運動版的維修保養(yǎng)成本相對較高,處于同級別中等水平。在 4S 店小保養(yǎng)一次約 1000 至 1800 元,按官方保養(yǎng)周期,6 萬公里總保養(yǎng)費 13896 元,4S 店實際保養(yǎng)周期下,6 萬公里總費用達 24987 元
轎車全車改顏色價格和 SUV 全車改顏色價格通常不一樣。汽車改色方式多樣,包括貼膜、噴漆等,不同方式下二者價格有別。比如全車貼膜,SUV 因表面積大,相同材質(zhì)下貼膜面積更大,費用更高;全車噴漆時,大型的 SUV 由于表面積大,相比轎車也會消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家