雷克薩斯 RX350 動(dòng)力性能在同級別中處于什么水平?

雷克薩斯 RX350 的動(dòng)力性能在同級別中處于較為出色的水平。

其最大輸出馬力可達(dá) 371 匹,相比奔馳 GLC300 的 258 匹,馬力更強(qiáng)勁,能滿足追求激情駕駛和強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。

搭載的 2.4L 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出 275 馬力和 317 磅-英尺的扭矩,在 1700 轉(zhuǎn)/分時(shí)即可達(dá)到最大扭矩,這意味著低速時(shí)的實(shí)用性大大提高。

10 位車主對其動(dòng)力評價(jià)不一,有的認(rèn)為動(dòng)力夠用,四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,有的覺得起步聲音大、肉,需要深踩油門。但速度起來后,渦輪介入超車變道輕松,開高速也很穩(wěn)。

雷克薩斯 RX350 還采用了混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)功率可達(dá) 184kW,在低速行駛時(shí),更喜歡電動(dòng)馬達(dá),所有停車操作或在十字路口的啟動(dòng)都安靜。

在運(yùn)動(dòng)模式下,對“汽油”更敏感,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高,從靜止出發(fā)迅速。不過,用力踩油門后,系統(tǒng)需要一定時(shí)間響應(yīng)。而且在更高速度下,加速度表現(xiàn)一般。

總之,雷克薩斯 RX350 的動(dòng)力能應(yīng)對日常駕駛,也能滿足一定的高速和超車需求,在同級別中具有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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