雷克薩斯 570 低配報價不具有性價比。

雷克薩斯 570 低配車型價格較高，比如 2021 年 7 月底，平行進口雷克薩斯 LX570 加規(guī)車月初入門預(yù)售價格 208 萬 - 210 萬元，公開后訂車價格漲到 220 萬元，算上購置稅 15 萬上下、上牌和保險費用 3 萬、奢侈稅開票價的 10%，落地要 253 萬。前幾年入門車型落地 180 萬，如今貴出很多。

不過雷克薩斯 570 也有自身優(yōu)勢。其配置豐富，以 21 款為例，采用前獨立雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿與后四連桿式獨立懸架的組合，調(diào)校偏硬，在連續(xù)起伏路或變道時不會晃晃悠悠，在爛路或非鋪裝路面能保證舒適性和動態(tài)穩(wěn)定性。

有著全尺寸定位，車身尺寸優(yōu)勢明顯，人性化裝備為駕駛者帶來便捷愉悅，如自動爬坡控制系統(tǒng)，能幫助車輛跨越崎嶇路段。座椅方面，采用高級真皮棕色座椅，前排座椅有通風(fēng)加熱功能，后排也有通風(fēng)功能，還配備后娛和遮陽簾，隱私性好。

外觀上，前臉紡錘形格柵變化大，新車側(cè)面采用個性化 D 柱設(shè)計，取消側(cè)裙鍍鉻裝飾條，彰顯野性。新款還配備十字交叉式前中網(wǎng)、流水轉(zhuǎn)向燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈等。

內(nèi)飾方面，中控臺及儀表臺上方為軟性真皮包裹，按鍵及按鈕手感好，儀表盤和音響系統(tǒng)控制面板遵循雷克薩斯未來設(shè)計風(fēng)格，四幅多功能方向盤穩(wěn)重，排檔桿面板及行駛模式控制面板有厚實金屬感。

與路虎攬勝相比，雷克薩斯 570 在耐用性、越野性能、改裝屬性和保值率方面更有優(yōu)勢，但在豪華感和公路行駛質(zhì)感上，路虎攬勝表現(xiàn)更好。如果經(jīng)常去無人區(qū)等，建議考慮雷克薩斯 570；若多在鋪裝路面用車且為了面子，可選擇路虎攬勝。

對了，順便分享個購車信息。據(jù)廣州雷克薩斯銷售中心的消息，現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r，這個電話可能用得上：4008052900,7318。