凌志 570 的動(dòng)力系統(tǒng)具有一些特點(diǎn)。

它搭載 5.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 367 馬力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不矯情，能喝 92 號(hào)或更低標(biāo)號(hào)汽油。

動(dòng)力輸出方面，初段油門(mén)響應(yīng)靈敏，讓人感覺(jué)輕盈，但提升速度時(shí)信心不足。8 擋手自一體變速箱有意將轉(zhuǎn)速保持較低，聲浪控制得有些過(guò)，深踩油門(mén)也幾乎沒(méi)太大聲浪。

其燃油效率相對(duì)較低，市區(qū)油耗 21 - 23 升/100 公里，高速能降至 18 - 19 升/100 公里。

不過(guò)，其行駛質(zhì)感平順，底盤(pán)扎實(shí)，有液壓式底盤(pán)升降系統(tǒng)，減震行程長(zhǎng)，非承載式車(chē)身帶來(lái)扎實(shí)感，面對(duì)坑洼顛簸沒(méi)問(wèn)題。還有強(qiáng)大的越野系統(tǒng)，如 CRAWL 和坦克掉頭功能。

雖然接近角、離去角不是最出色，軸距在越野時(shí)不占優(yōu)，但在四驅(qū)和電子輔助系統(tǒng)加持下，越野能力出色。

對(duì)于追求更強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)主，可升級(jí)日本進(jìn)口的 HKS 離心式機(jī)械增壓套件，提升動(dòng)力。升級(jí)后馬力可達(dá) 406.1 匹，扭矩 546.5 牛米，且安裝不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，不影響年檢，油耗變化不大。

全新雷克薩斯 LX570 搭載的 5.7L V8 動(dòng)力，最大輸出功率高達(dá) 383 馬力，峰值扭矩 546 牛·米，加速和爬坡性能卓越，匹配的 8 速自動(dòng)變速箱換擋平順。