車(chē)輛違章抓拍系統(tǒng)對(duì)惡劣天氣有一定適應(yīng)能力。如今技術(shù)先進(jìn)，抓拍系統(tǒng)的攝像頭通常具備防雨功能，還有高分辨率和紅外線夜視技術(shù)，在下雨天也能清晰捕捉違章行為。并且違章抓拍方式多樣，像地下埋設(shè)感應(yīng)線圈配數(shù)碼相機(jī)抓拍闖紅燈，架設(shè)攝像機(jī)實(shí)時(shí)錄像抓拍多種違章。不過(guò)，極端惡劣天氣如嚴(yán)重暴雨致設(shè)備故障等情況，可能影響抓拍效果 。

在下雨天，抓拍系統(tǒng)的表現(xiàn)較為穩(wěn)定。以常見(jiàn)的道路監(jiān)控為例，安裝時(shí)就充分考慮到了各種天氣狀況，防雨性能良好。憑借高分辨率技術(shù)，幾十米外的車(chē)牌號(hào)碼都能精準(zhǔn)識(shí)別。即使在光線較暗的夜間，紅外線夜視技術(shù)也能發(fā)揮作用，讓抓拍不受太大影響。比如在限速120的道路上，下雨天時(shí)若車(chē)速超80一般不拍超速 ，這并非抓拍系統(tǒng)失效，而是綜合考慮安全等因素做出的規(guī)定。

可變限速系統(tǒng)也是抓拍系統(tǒng)適應(yīng)惡劣天氣的一種體現(xiàn)。惡劣天氣下，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送氣象信息給超速抓拍控制系統(tǒng)，啟用預(yù)設(shè)的限速方案，并且提前將限速信息推送給駕駛員。這樣一來(lái)，抓拍系統(tǒng)就能在保障安全的前提下，更好地適應(yīng)惡劣天氣帶來(lái)的變化。

另外，暴雨天晚上違章同樣有可能被拍到。電子眼等監(jiān)控設(shè)備通常具備全天候工作能力，依靠高清攝像頭、紅外感應(yīng)等技術(shù)，即便在暴雨天也能正常工作。像固定攝像頭、電子警察攝像頭、區(qū)間測(cè)速攝像頭等，在惡劣天氣下依舊會(huì)履行抓拍違章行為的職責(zé)。然而，特殊情況也確實(shí)存在，比如暴雨導(dǎo)致設(shè)備故障、鏡頭被嚴(yán)重遮擋、道路積水嚴(yán)重影響拍攝清晰度和準(zhǔn)確性等，這些情況可能會(huì)影響對(duì)違章行為的有效記錄。

總體而言，車(chē)輛違章抓拍系統(tǒng)在適應(yīng)惡劣天氣方面成績(jī)可圈可點(diǎn)。先進(jìn)的技術(shù)和多樣的抓拍方式，使其在大多數(shù)惡劣天氣下都能正常發(fā)揮作用，保障道路交通秩序。但面對(duì)極端惡劣天氣，還存在一些需要完善和提升的地方，不過(guò)這也是技術(shù)持續(xù)進(jìn)步的動(dòng)力所在。