車輛沒過戶但有協(xié)議，違章一般算實(shí)際駕駛?cè)说?。從法律角度看，《民法典》?guī)定，當(dāng)事人之間已轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未登記，發(fā)生交通事故造成損害且屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任，違章責(zé)任同理。車輛交付后實(shí)際控制權(quán)在新車主手中，原車主失去控制不應(yīng)為后續(xù)違章負(fù)責(zé)。不過，為避免麻煩，雙方還是應(yīng)及時(shí)辦理過戶手續(xù) 。

在實(shí)際的交管處理流程中，交管部門在處理違章時(shí)，可能會(huì)首先聯(lián)系車輛的登記車主。這是因?yàn)樵谲囕v管理系統(tǒng)里，登記信息還是原車主的。但原車主無需過于擔(dān)憂，只要能證明車輛已經(jīng)交付給了新車主，例如提供買賣協(xié)議、交付憑證等相關(guān)證據(jù)，就能夠向交管部門說明情況，從而擺脫不必要的違章責(zé)任牽連。

雖然從法律層面和實(shí)際情況來看，違章主要應(yīng)由實(shí)際駕駛?cè)素?fù)責(zé)，但賣車未過戶時(shí)，車主仍需要對(duì)車輛承擔(dān)一定的次要責(zé)任。因?yàn)樵谲囕v未完成過戶的情況下，名義上車主依舊是原車主，在一些較為嚴(yán)重的情況下，原車主可能會(huì)因?yàn)檐囕v后續(xù)發(fā)生的事故等問題被追究責(zé)任。所以即便有協(xié)議保障，原車主也不能完全置身事外。

倘若出現(xiàn)雙方對(duì)于違章責(zé)任認(rèn)定有分歧的情況，首先建議雙方友好協(xié)商。一般來說，可以由買受人承擔(dān)違章處理責(zé)任。若買受人同意，最好簽訂一份補(bǔ)充協(xié)議，并及時(shí)催促其處理違章。要是協(xié)商無法達(dá)成一致，那么原車主就要保留好相關(guān)證據(jù)，比如買賣協(xié)議、車輛交付的記錄等，咨詢專業(yè)律師，必要時(shí)通過法律訴訟的方式來維護(hù)自身的合法權(quán)益。

總之，車輛轉(zhuǎn)讓未過戶即便有協(xié)議，在違章責(zé)任認(rèn)定上雖有明確方向，但為了避免后續(xù)一系列可能出現(xiàn)的麻煩和糾紛，無論是原車主還是新車主，都應(yīng)該及時(shí)辦理車輛過戶手續(xù)，確保車輛相關(guān)責(zé)任清晰明確，保障雙方的合法權(quán)益。