避讓車輛導(dǎo)致壓線違章，交警一般會(huì)綜合多方面因素判定。道路上不同類型的實(shí)線有其通行規(guī)則，正常情況下壓線即違規(guī)。但如果是為避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛、突然出現(xiàn)的行人等突發(fā)狀況，且能提供行車記錄儀視頻等有力證據(jù)，證明屬于緊急避險(xiǎn)并未造成嚴(yán)重后果，交管部門可能酌情處理，不認(rèn)定為違章；若無(wú)法證明或無(wú)正當(dāng)理由壓線，則通常會(huì)被認(rèn)定違章。

具體而言，白色實(shí)線用于分隔同向行駛車道，正常行駛不得跨越；黃色實(shí)線（單黃實(shí)線和雙黃實(shí)線）嚴(yán)禁跨越，車輪壓過(guò)原則上認(rèn)定違規(guī)。然而，若為避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛，如警車、救護(hù)車、消防車等，而不得已壓線，這種情況通常會(huì)得到諒解。因?yàn)楸Ｕ咸胤N車輛快速通行，關(guān)乎公共安全和緊急救援效率。

若是因躲避突然出現(xiàn)的行人或其他突發(fā)阻礙物，導(dǎo)致壓過(guò)黃色實(shí)線，只要能提供有力證據(jù)，證明當(dāng)時(shí)處于緊急狀態(tài)，交管部門也可能不認(rèn)定為違章。畢竟生命安全高于一切，交通規(guī)則的判定也會(huì)考慮實(shí)際的緊急情況。

但如果是因自身駕駛不當(dāng)或疏忽，導(dǎo)致需要躲避車輛而壓線，比如跟車過(guò)近、車速過(guò)快等原因，這種情況可能會(huì)被視為違章。因?yàn)轳{駛員自身的不當(dāng)操作，本可通過(guò)合理駕駛習(xí)慣和預(yù)判來(lái)避免。

此外，在施工路段、事故現(xiàn)場(chǎng)等有允許臨時(shí)變道指示區(qū)域，為保障交通安全和避免更嚴(yán)重事故而壓實(shí)線，不算違章。而在無(wú)特殊交通標(biāo)志允許的情況下，隨意壓實(shí)線避讓車輛，往往會(huì)被認(rèn)定為違章。

總之，對(duì)于避讓車輛導(dǎo)致壓線違章的判定，交警會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、駕駛員意圖、是否有緊急避險(xiǎn)情形、有無(wú)相關(guān)證據(jù)等多方面因素綜合考量。司機(jī)若對(duì)判定結(jié)果有異議，可申請(qǐng)行政復(fù)議來(lái)維護(hù)自身權(quán)益。