江淮和悅汽車的操控性能相當(dāng)出色。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感受路面狀況，準(zhǔn)確把握車輛行駛方向。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，在舒適性和穩(wěn)定性間達(dá)到良好平衡，過彎時(shí)能提供足夠支撐，減少車身側(cè)傾，應(yīng)對顛簸路面可有效過濾震動(dòng)。

底盤方面，江淮汽車擁有 46 年國內(nèi)一流的底盤制造功底，且經(jīng)過英國蓮花公司精心調(diào)校，操控性能可與歐洲同級別高級轎車媲美。

前麥弗遜+后雙連桿四輪全獨(dú)立懸架(帶橫向穩(wěn)定桿)優(yōu)化調(diào)校，行駛更加平順穩(wěn)定，大大提高了駕乘舒適型與過彎穩(wěn)定性。

和悅的車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)出色，首席造型設(shè)計(jì)師通過整合設(shè)計(jì)締造出超強(qiáng)穩(wěn)定性的車身結(jié)構(gòu)。

前懸架采用廣泛使用的麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，保障車內(nèi)大空間，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，操縱穩(wěn)定性高，能自動(dòng)調(diào)整車輪外傾角，適應(yīng)路面，抓地力強(qiáng)，還能高效吸收振動(dòng)能量，提高乘坐舒適性。

后懸架為中高級車才使用的雙連桿式獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿），直線行駛性能好，橫向剛度大，能自動(dòng)改變外傾角并減小輪距變化，減小輪胎磨損，自適應(yīng)路面，貼地性好，橫向穩(wěn)定桿保障后輪循跡性，增加行車安全。

此外，和悅還配備了副車架，減小路面震動(dòng)傳入，保障駕乘舒適性，提高懸架連接剛度，帶來隨心所欲的操控感。

總之，江淮和悅的操控性能能夠?yàn)轳{駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

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