吉利帝豪 EC8 報(bào)價(jià)在未來是否會上漲，目前來看有上漲的趨勢。

從多方面來看，帝豪 EC8 在外觀、內(nèi)飾、動力和車身尺寸等方面都有顯著改進(jìn)和優(yōu)化。

外觀上，類似星瑞的設(shè)計(jì)，前格柵、熏黑 LOGO 、貫穿式尾燈等，顏值大幅提升。

內(nèi)飾配備全液晶儀表、懸浮式中控屏，大量軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感增強(qiáng)。

車身尺寸方面，長度和寬度增加，高度降低，內(nèi)部橫向空間更寬裕。

動力上，搭載型號為 JLC-4G15B 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率提升。

此前全新帝豪的預(yù)計(jì)售價(jià)有小幅度上調(diào)。從開啟預(yù)定后的表現(xiàn)看，10 天訂單破萬，消費(fèi)者對其認(rèn)可程度較高。

但最終價(jià)格還是要以官方正式公布和市場實(shí)際情況為準(zhǔn)。

帝豪 EC8 作為吉利首款中型車，在車身尺寸上完全符合主流 B 級車的標(biāo)準(zhǔn)，長寬高分別為 4905/1829/1495mm，軸距為 2805mm，超越了凱美瑞等主流 B 級車合資車型。

其底盤采用類似凱美瑞的前麥弗遜式獨(dú)立后雙連桿獨(dú)立懸架。配置豐富，如多功能方向盤、螺旋式 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、區(qū)域空調(diào)和內(nèi)部空氣循環(huán)、側(cè)窗和后窗遮陽簾等有優(yōu)勢。

2013 款 EC8 最大的變化是更換了由吉利自主研發(fā)的 GeTec 發(fā)動機(jī)，同時(shí)自動擋車型均升級為 6 速手自一體變速箱，價(jià)格與現(xiàn)款車型相同。

綜合這些因素，吉利帝豪 EC8 在產(chǎn)品力提升的情況下，價(jià)格有上漲的可能，但還需看市場和官方的最終決定。

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