電動四輪摩托車的價(jià)格與續(xù)航里程密切相關(guān)，通常續(xù)航里程越長，價(jià)格越高。這是因?yàn)殚L續(xù)航需要高性能、大容量的電池，成本較高，同時(shí)電機(jī)性能、車身材料等方面的優(yōu)化升級也會增加成本，進(jìn)而推高車價(jià)。不同品牌、配置的車型，其價(jià)格和續(xù)航表現(xiàn)各有不同。如一些低速電動四輪車價(jià)格1萬起步，續(xù)航能達(dá)420里；主流續(xù)航150km至300km的小型電動四輪車，價(jià)格在2萬元至6萬元之間。

在眾多品牌中，像金彭朗勝和宗申KM6X這類低速電動四輪車，價(jià)格從1萬起跳，最高續(xù)航能達(dá)到420里。而一萬多塊的四輪電動車，搭載80至100Ah電池，在路況良好的情況下，能跑80至120km。比德文鴻客基礎(chǔ)款1萬出頭，配置80AH鋰電池時(shí)續(xù)航100公里，當(dāng)配備240AH電池版，最大續(xù)航能達(dá)到280公里。新鴿萌豆價(jià)格從6000元起，搭載1000W南普電機(jī)和100AH電池，續(xù)航里程約100公里；魯客云朵PRO配備1000W電機(jī)和120AH電池，續(xù)航里程可達(dá)150公里。這些不同品牌車型的價(jià)格與續(xù)航差異，清晰地展示了二者之間的聯(lián)系。

從技術(shù)角度剖析，高性能大容量電池、優(yōu)質(zhì)的電機(jī)以及良好的車身材料等，都是提升續(xù)航的關(guān)鍵因素，但這些配置無疑會增加成本，從而推動價(jià)格上升。而且大品牌在技術(shù)研發(fā)投入多，有著優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)等因素，其續(xù)航表現(xiàn)往往更出色，價(jià)格自然也水漲船高，例如寶馬、奔馳等品牌電動四輪車價(jià)格可能超10萬元，比亞迪、奇瑞等品牌通常在2萬元到5萬元之間。

總之，電動四輪摩托車的價(jià)格與續(xù)航里程緊密相連。續(xù)航里程的長短在很大程度上決定了車輛的價(jià)格區(qū)間，而價(jià)格的差異又反映出車輛在電池、電機(jī)等核心配置上的不同。消費(fèi)者在選購時(shí)，需要綜合考慮自身的出行需求、預(yù)算以及實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)等多方面因素，才能挑選到適合自己的車型。