四輪平板電動貨車的價格通常會隨著續(xù)航里程的增長而提高。這是因為續(xù)航里程的提升并非易事，需要高性能、大容量的電池作為支撐，而此類電池成本高昂。此外，為匹配長續(xù)航，電機性能、車身材料等方面往往也需要優(yōu)化升級，這無疑增加了生產(chǎn)成本。從市場上不同品牌和價位的車型來看，也明顯呈現(xiàn)出續(xù)航越遠價格越高的趨勢。

在低速電動四輪貨車領域，像金彭朗勝和宗申KM6X等車型，價格一般1萬起步，其最高續(xù)航能達到420里。一萬多塊的四輪新電動貨車，搭載80至100Ah電池，在路況良好的情況下能跑80至120km。主流續(xù)航里程處于150km至300km的小型電動四輪貨車，價格范圍大致從2萬元至6萬元不等。像寶馬、奔馳等品牌電動四輪車價格可能超10萬元，比亞迪、奇瑞等品牌通常在2萬元到5萬元之間。不同品牌下，由于續(xù)航能力不同，價格差異十分明顯。

從技術層面深入剖析，為實現(xiàn)長續(xù)航，除了大容量電池，性能良好的電機也是關鍵，這同樣增加了成本，進而推動價格上漲。而且一些大品牌，由于在技術研發(fā)上投入較多，可能會讓車輛續(xù)航更長。其優(yōu)秀的工業(yè)設計能降低風阻系數(shù)，也有助于提升續(xù)航，這也在一定程度上影響著車輛價格。

此外，駕駛習慣、路況、氣溫等因素會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響。急加速、急剎車等不良駕駛習慣，復雜崎嶇的路況，或是低溫天氣，都會使實際續(xù)航大打折扣。但這些外部因素并不直接改變因續(xù)航能力設定的價格。

總之，四輪平板電動貨車的價格與續(xù)航里程緊密相連。續(xù)航里程的長短在很大程度上決定了車輛的價格區(qū)間，消費者在選購時，要綜合多方面因素，權衡價格與續(xù)航等需求，挑選出適合自己的電動四輪貨車。