家用四輪電動汽車和燃油車相比，養(yǎng)車成本存在較大差異，通常電動汽車在前期養(yǎng)車成本更低，但后期若電池出現(xiàn)問題，成本可能大幅增加。燃油車保養(yǎng)頻繁，項目繁多，費用較高，發(fā)動機等部件維修成本可能高昂；而電動汽車保養(yǎng)周期長，項目簡單，正常使用下費用較低。不過，電動汽車后期電池若需更換，成本會大幅上升。二者各有特點，具體成本還需結(jié)合實際使用情況考量。

從保養(yǎng)周期來看，燃油車保養(yǎng)較為頻繁。小保養(yǎng)間隔一般在5000 - 10000公里，大保養(yǎng)間隔3 - 6萬公里。每年至少需要進行2次保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)可能花費幾百元，大保養(yǎng)費用可能高達數(shù)千元甚至更多。比如一些中高端燃油車，一次大保養(yǎng)費用可能輕松突破五千元。

而電動汽車保養(yǎng)周期多為1 - 2萬公里，一年保養(yǎng)一次甚至間隔更長時間都可以。每次保養(yǎng)費用大多在200 - 500元。以零跑C11為例，行駛10萬公里，保養(yǎng)費用約4055元，而同樣行駛里程，20萬區(qū)間燃油車保養(yǎng)總費用1萬以上。

保養(yǎng)項目上，燃油車除了定期更換機油、機濾等常規(guī)項目，其燃油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等都需維護，像清洗噴油嘴、節(jié)氣門等。這些項目不僅增加保養(yǎng)次數(shù)，也使得費用居高不下。

電動汽車保養(yǎng)項目相對簡單，主要集中在電池組、電機和電控系統(tǒng)檢查維護，日常檢查燈光、空調(diào)濾芯等。由于電動汽車構(gòu)造相對簡單，電機保養(yǎng)不用更換大量耗材，制動系統(tǒng)因能量回收機制使剎車片更換周期延長。

不過，不能忽視的是，在車輛使用中后期，如果電動汽車電池出現(xiàn)嚴重衰減或故障，更換電池費用較高，會使總維護成本大幅增加。但總體在前期和正常使用情況下，電動轎車保養(yǎng)成本比燃油轎車低不少。

總之，家用四輪電動汽車和燃油車養(yǎng)車成本各有優(yōu)劣。消費者在選擇時，可根據(jù)自身的行駛里程、使用年限以及預算等實際情況，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇 。