四輪代步電動車通常價格越高，續(xù)航里程相對越長。這是因為長續(xù)航往往需要高性能、大容量的電池，比如三元鋰電池，成本自然較高。同時，電機性能、車身材料、品牌配置等也會影響價格與續(xù)航。像幾千元的車型，因成本限制，電池容量小、電機功率低，續(xù)航一般較短；而價格更高的品牌車，各方面配置更先進，續(xù)航也更出色?？傊?，二者相互影響，選購時需綜合考量。

一般來說，價格在幾千元的四輪代步電動車，受限于成本，電池容量較小，電機功率也不高，其續(xù)航里程通常在60-120公里左右。這類車往往只能滿足短距離的出行需求，比如在小區(qū)內(nèi)或者周邊近距離的場所使用。

一萬到兩萬元區(qū)間的四輪代步電動車，在電池和電機方面會有所升級。電池容量增大，電機性能提升，使得續(xù)航里程能夠達到80-180公里。它們可以滿足一些日常短程的通勤需求，比如在城市周邊進行一些簡單的出行。

而那些價格更高的品牌車型，不僅在電池和電機上表現(xiàn)卓越，在車身材料、工業(yè)設(shè)計等方面也更為出色。例如采用低風(fēng)阻設(shè)計，能減少能量損耗，進一步提升續(xù)航。像大陽的一些電四輪車，一次充電可行駛約200公里。

市面上不同品牌和型號的四輪代步電動車，價格與續(xù)航的差異十分明顯。像宗申瑞途T2起步價8000元，標(biāo)配60V58AH電池，續(xù)航約100公里；恩途S1配置180AH鋰電池，續(xù)航可達280公里。還有金達來本途、萬寶德鴻捷安等車型，價格1萬元左右，最高續(xù)航里程可達300公里。

此外，實際續(xù)航還會受到駕駛習(xí)慣、路況以及氣溫等因素影響。急加速、急剎車、高速行駛等不良駕駛習(xí)慣都會增加電量消耗，縮短續(xù)航里程；路況崎嶇或者坡度較大也會讓車輛能耗增加；低溫環(huán)境下，電池性能下降，同樣會使續(xù)航大打折扣。

總之，在選擇四輪代步電動車時，不能僅僅關(guān)注價格和續(xù)航，還要綜合考慮自身出行需求、預(yù)算、實際使用環(huán)境等多方面因素，才能挑選到最適合自己的車型。